Volkswagen apresenta seu novo câmbio manual de 6 marchas, batizado de MQ281


A Volkswagen apresentou oficialmente o seu novo câmbio manual, que deve suceder os câmbios MQ250 e MQ350, que deve estrear primeiro no Passat, na Europa. O novo câmbio manual estreia a bordo da nova geração do sedã, mas detalhes ainda são mantidos sob sigilo. Sabe-se que o câmbio manual deve trazer uma nova arquitetura completamente nova e concebida para desenvolver o máximo possível de eficiência, com redução de consumo e emissões de CO2. “Com a MQ281, desenvolvemos uma caixa de câmbio manual altamente eficiente e que em breve será introduzida em várias categorias de veículos de alto volume”, explicou o chefe de desenvolvimento de tração na VW, Helmut Göbbels. “Aqui empregamos métodos de desenvolvimento virtual, o que nos permitiu projetar um sistema completamente novo para a lubrificação da caixa: usando uma variedade de medidas para a simulação do uso de óleo, conseguimos obter uma lubrificação uniforme e ideal para as engrenagens e rolamentos, reduzindo a quantidade necessária para apenas 1,5 litro”, destacou o executivo na apresentação do novo câmbio, na Alemanha. O novo câmbio manual deve ser aderido aos poucos pelos novos produtos da Volkswagen e deve estar presente nos próximos SUVs e será produzido nas fábricas de Córdoba, na Argentina, e Barcelona, na Espanha. Atualmente são as duas fábricas que produzem os câmbios manuais da Volkswagen no mundo. O câmbio batizado de MQ281 deve ser usado em motores com torque de 20,4kgfm a 34,6kgfm, com 6 marchas. 


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