Toyota divulga teaser do Corolla, que deve ter câmbio CVT de 10 marchas e motor 2.0 de 160cv


Ao que tudo indica, a nova geração do Toyota Corolla deve ser vendida no Brasil com o moderno câmbio automático CVT de 10 marchas, chamado pela Toyota de CVT-10. Ele simula dez marchas, sendo que a primeira delas é uma relação real, com engrenagens primária e secundária como em um câmbio manual. Assim, elimina-se o ruído (e a vibração) característico dos sistemas CVT nas arrancadas. Ao mesmo tempo, as polias do CVT podem ser menores e mais leves, o que reduz o efeito da inércia em 40%. Esse câmbio deve ser oferecido para o Corolla Hybrid, enquanto as versões com motor 2.0 16v Flex devem manter o atual câmbio automático CVT que simula 7 marchas. O site CAR.BLOG teve acesso a maiores informações sobre a nova geração que mostram os dados de consumo do Corolla. O sedã deve beber 8km/l e 11,6km/l na cidade com etanol/gasolina e 9,7km/l e 13,9km/l na estrada com etanol/gasolina com motor 2.0. O híbrido deve beber 10,9km/l e 16,3km/l na cidade com etanol/gasolina e 9,9km/l e 14,5km/l na estrada com etanol/gasolina. O motor 2.0 16v Flex deve desenvolver 160cv de potência (contra os 153cv do modelo atual) e pode ter um ganho nos 20,7kgfm de torque do modelo atual. Além disso, o site disse que ele deve ser vendido nas versões GLi 2.0, XEi 2.0, Altis 2.0, Hybrid e Hybrid Premium, com preços que devem variar de R$99.990 a R$139.990. De série deve ser equipado desde a versão básica com Indicador de direção em LED, Faról em LED, DRL em LED, rodas de 16 polegadas, ar-condicionado manual, volante com comandos multifuncionais. De quebra, a Toyota revelou uma imagem teaser do interior da versão XEi, abaixo. 



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