Renault enfim apresenta a Triber, minivan baseada no Kwid, com 3,99 metros de comprimento


A Renault apresenta a sua nova minivan para o mercado indiano, a Triber. Antecipada por teaser, o modelo começa a ser vendido ainda neste ano na Índia. Segundo carro a compor a família Kwid, a Triber chega com espaço para sete ocupantes, ficando no segmento B de minivans. Desenvolvida para ficar dentro dos benefícios do mercado indiano, a Triber conta com 3,99 metros de comprimento, 2,63 metros entre os eixos, 1,62 metro de altura e 1,73 metro de largura, com um porta-malas que varia de 625 litros com cinco bancos, 320 litros com seis bancos ou 84 litros com os sete bancos. Em relação ao solo são 18 centímetros de altura, com rodas de 14 ou 15 polegadas e pesando apenas 947kg. Desenvolvida sobre a mesma plataforma CMF-A do Kwid, a Triber conta com design dos últimos lançamentos da marca. Destaque para os faróis dianteiros, que se conectam à grade dianteira. No lugar dos faróis de neblina há os LEDs diurnos e ele conta com uma entrada inferior com moldura prateada. Nas laterais, destaque para o desenho dos vidros, que contam com uma elevação e declínio nas portas traseiras e o rack no teto. 


Nas extremidades das portas ele conta com o mesmo design do Kwid, com um aplique preto. Na traseira, as lanternas invadem a tampa do porta-malas. Essa mesma possui uma ampla abertura que vai quase até a base do para-choque traseiro. Assim como no hatch, ela aparenta trazer um design aventureiro com os apliques plásticos em preto. No interior, ela conta com um painel que conta com central multimídia com tela de 8 polegadas com conectividade com Apple CarPlay, Android Auto, USB, Bluetooth, instrumentação digital, acesso sem chave, partida por botão, espelhos elétricos, quatro vidros elétricos, etc. O fabricante não mencionou o equipamento de segurança no comunicado de imprensa, mas provavelmente conte com airbags frontais e freios ABS. Ela deve ser equipada com motores 1.0 12v a gasolina de 72cv e 9,7kgfm, com câmbio manual de 5 marchas ou automatizado Easy’R de 5 marchas. Em breve ela deve receber o motor 1.0 Turbo que deve desenvolver cerca de 110cv ou 120cv de potência. Ela será produzida na unidade de Chennai, na Índia, com capacidade de produção de 200 mil unidades anuais. 



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