Novo i8? BMW apresenta o Vision M NEXT Concept com um motor híbrido plug-in


A BMW apresentou um novo conceito que antecipa o seu futuro esportivo. O Vision M Next Concept nasce como uma antecipação de um futuro onde o prazer de dirigir deve ser o destaque, principalmente com foco no prazer ao dirigir. Esse novo modelo antecipa o futuro eletrificado da BMW M, que de design parece antecipar uma nova geração do i8. As tecnologias inteligentes embarcadas oferecem uma ampla assistência ao condutor, porém cuidadosamente direcionada, para transformá-lo no melhor motorista. O Vision M Next Concept faz parte do #NextGen, que traz uma nova plataforma ao grupo alemão. Os veículos da BMW representam versões conceituais das experiências BMW EASE e BOOST, sendo que a primeira engloba todas as funcionalidades do veículo quando este assume a condução, durante um deslocamento. O conceito BOOST, por sua vez, representa a máxima experiência de condução ativa. Visualmente, o conceito se destaca pela focada no futuro dos elementos de design, como o perfil baixo em forma de cunha, portas estilo asa de gaivota e uma paleta de cores impressionante. Com linhas minimalistas, o Vision M Next Concept conta com superfícies caracterizadas pela clareza e pelo estilo minimalista, trazendo extremidades dianteiras e traseiras com a cor Thrilling Orange, com acabamento em mate-néon com o restante da carroceria na cor metálica Cast Silver. 


No interior, o conceito conta com um habitáculo com reconhecimento facial e usa as portas de gaivota. O interior elegante e minimalista gira inteiramente em torno do motorista ativamente focado, estilisticamente e tecnologicamente. O interior parece recortado de um único molde, com elementos funcionais, como as aberturas de ventilação integradas e discretas. Os bancos tipo concha fazem parte de uma escultura de assento com um design fluido. O estofado é feito de um material de espuma com propriedades de memória capaz de moldar-se ao corpo e apoiá-lo de forma confortável. Ele é equipado com motor híbrido Power PHEV que possui tração integral elétrica e tração traseira pura, com propulsão totalmente elétrica ou a potência de um motor a gasolina de quatro cilindros turbo. De acordo com a BMW, ele desenvolver 600cv de potência e chega a velocidade máxima de 300km/h. Até os 100km/h ele precisa de apenas 3 segundos e conta com um modo BOOST+ que injeta potência extra ao toque de um botão. A autonomia máxima em modo totalmente elétrico é de 100 km - mais do que suficiente para a maioria dos deslocamentos feitos exclusivamente com energia elétrica. 


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