Mitsubishi estuda retorno do Lancer e do icônico Evolution em sua forma original


Depois do fim de linha do Lancer Evolution, a Mitsubishi parece ter se arrependido do fim de linha de um dos seus carros mais icônicos. O fim de linha do sedã esportivo aconteceu em 2015 e na maioria dos mercados onde era vendido até as versões civis já saíram de linha (aqui, vale destacar, ele segue vivo). Os executivos da marca também parecem estarem arrependidos da decisão. De acordo com o site Autocar, citando fontes do Japão, disseram que a 11º geração do Evolution deve ser desenvolvido a partir do Renault Megane R.S.. Com isso, é provável que o sedã compartilhe alguns componentes com o hatch médio, como a plataforma e toda a base mecânica. Tenha em mente que a notícia não fala da geração atual do hatch francês, e sim do próximo, ainda sem data para estreia. Atualmente, o R.S. conta com opção de motor de até 300cv de potência, extraídos de um conjunto 1.8 Turbo. Rumores japoneses dizem que esse motor pode receber auxílio de um sistema Mild-Hybrid de 48V, podendo chegar à cerca de 341cv de potência e torque de 44,1kgfm, com o motor sendo aumentado para um 2.0. Se esses números estiverem corretos, estariam abaixo do Lancer Evolution X FQ-440MR, que foi desenvolvido com motor que entregava 446cv e 57kgfm de torque. Essa série foi lançada apenas no Reino Unido. Com a versão esportiva, também surgiria as versões civis do Lancer. O novo Lancer deve ser desenvolvido sobre a plataforma CMF-C/DF4, de origem Renault-Nissan-Mitsubishi. Ela conta com a opção de tração integral de série e de acordo com o site, o retorno do Evo deve demorar. Ao que tudo indica, o modelo deve ser lançado em meados de 2024. 


Projeção: Kolesa

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