Mercedes-Benz apresenta os renovados GLC e GLC Coupé 43 AMG 4MATIC na Europa


A Mercedes-Benz apresentou oficialmente os modelos GLC e GLC Coupé 43 AMG 4MATIC na Europa. Os modelos passam a ser vendidos com as mesmas mudanças das versões civis e estreiam as versão esportivas. Entre as novidades, o GLC recebe novo desenho da grade dianteira, faróis menores e mais angulares, para-choque dianteiro remodelado e com entradas de ar revistadas, além de novas rodas de liga leve. Na traseira, o SUV estreia lanternas com novo layout e com linhas mais retangulares e novas saídas de escape mais integradas. A versão 43 AMG ainda adiciona grade frontal com suas lâminas verticais cromadas. A isso se somam os faróis LED High Performance de novo desenho no qual se integram as novas luzes para a circulação diurna. Além disso, ganha entradas de ar com perfil preto fosco com adornos em Silver Shadow. Nas laterais, o GLC conta com rodas de 19 polegadas, mas opcionalmente conta com aros de até 21 polegadas. 


A traseira recebe uma generosa saia, difusor e um total de quatro saídas de escape situadas nos dois grupos em cada um dos extremos. No interior, as novidades ficam por conta de bancos de couro sintético Artico/Microfibra DINAMICA com tom preto com costuras vermelho contrapostas. Há ainda detalhes em alumínio no console central e ganha bancos esportivos que oferecem um maior apoio lateral. Por fim, novo volante esportivo da AMG com aletas de troca de marcha, quadro de instrumentos digital de 12.3 polegadas e uma tela táctil de 10.25 que coroa o console, além do sistema de seleção de programas de condução que permite escolher entre estes cinco perfis: Slippery, Comfort, Sport, Sport + e Individual. Por fim, chegamos a mecânica. O esportivo utilitário conta com motor 3.0 V6 biturbo que desenvolve 390cv de potência e 53kgfm de torque, ganhando 23cv a mais de potência. O câmbio é automático de 9 marchas com um sistema de tração integral AMG Performance 4MATIC. Com essas novidades da linha 43 AMG, a Mercedes conclui as mudanças do SUV.  



Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Curiosidades: por que o disco de freio parece com ferrugem mesmo sendo novo?

Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?

Retrômobilismo #105: Edra Rancho TT, o jipe nacional que chegou quando os importados chamavam atenção!

Volkswagen Neo GTI pode desenvolver entre 306cv a 408cv de potência, segundo site

Tushek apresenta o TS900h H Apex, híbrido que desenvolve 950cv de potência

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1995!

Curiosidades: Carros de Fórmula 1 tem o sistema ABS?

Mercedes-Benz lança oficialmente o Classe A Sedan no Brasil por R$139.900

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 2001!

Volkswagen deve apresentar Polo reestilizado em 2021, de acordo com sindicato