McLaren apresenta 600LT Spider e 720S Spider no Brasil com preços de até R$3,45 milhões


A McLaren lança de uma só vez no nosso mercado a dupla 600LT Spider e 720S Spider. Os modelos passam a ser vendidos pela importadora Eurobike. Apresentados há pouco mais de nove meses no exterior, a dupla começa a ser vendida nos próximos dias. Concorrente direto da Ferrari 812 Superfast e do Lamborghini Aventador, o 720S Spider se destaca por ser o conversível mais rápido já desenvolvida pela marca. Segundo a McLaren, o 720S Spider é descrito como capaz de “combinar a emoção de andar ar livre com a performance, dinâmica e sofisticação sem paralelo da gama SuperSeries”. A marca diz que a capota do conversível pode ser aberta ou fechada com velocidade de até 50km/h numa operação que dura 11 segundos. De acordo com o divulgado, ele conta com isolamento acústico tão bom quanto do cupê e pesa 49kg a mais que o modelo de teto rígido, chegando a 1.332kg. Ele ganha reforços estruturais na estrutura Monocage II, que já conta com proteções anti-capotamento suficientes para garantir toda a segurança necessária aos ocupantes. Ele conta com motor 4.0 V8 biturbo com novos turbocompressores que desenvolve 720cv de potência e torque de 78,5kgfm, acoplado ao câmbio automático de 7 velocidades de dupla embreagem e tração traseira. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 2,9 segundos, até 200km/h em 7,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 325km/h. Já o 600LT Spider, seu terceiro automóvel a receber a variante LT (Longtail) depois de F1 GTR Longtail, 675LT e agora o 600LT, mas na sua versão Spider. 


Com teto rígido, o superesportivo conta com três peças com acionamento elétrico, que pode ser realizado em velocidades de até 40km/h. O 600 Long Tail (LT) possui detalhes em fibra de carbono em sua carroceria, modificada para ficar 7,3 centímetros mais longa e se destaca por ter saídas de escape localizadas na parte de cima da traseira do esportivo, um pouco mais curtas que as usadas pelo Senna. Apesar de ser parecida com o 570S, ele passou por novidades que o deixaram 95,9kg mais leve, fechando seu peso em 1.297kg, 50kg mais pesado que o 600LT cupê. Para diminuir esse peso, a MSO (McLaren Special Operations) desenvolveu materiais mais leves e isso inclui teto de fibra de carbono e entradas de ar dianteiras do mesmo material leve. Ao lado do 570S, o 600LT pode ser reconhecido pelo seu splitter traseiro maior, novas saias laterais e um difusor de ar traseiro mais longo, onde também colocaram uma asa fixa para melhorar sua aerodinâmica e aumentar o downforce. Algumas pessoas podem dizer que o Long Tail possui 23% das peças novas. O superesportivo usa do mesmo motor do 570S, o 3.8 V8 twinturbo que desenvolve 600cv e 63,2kgfm, desenvolvendo 30cv a mais. Ele acelera de 0 a 100km/h em 2,9 segundos e chega a 200km/h em 8,4 segundos, com velocidade máxima de 324km/h com capota fechada e 315km/h com capota aberta.


Preços

  • McLaren 600LT Spider - R$3.250.000
  • McLaren 720S Spider - R$3.450.000



Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Renault Megane Sedan vem ao Brasil até final de 2019, com motor 1.3 12v TCe Flex de 170cv

Novo Hyundai SantaFe deve ser lançado ainda neste mês de setembro no Brasil

Após polêmica, Hyundai revela oficialmente a traseira da nova geração do HB20S

Irmão menor do Jeep Renegade deve ser apresentado dentro de cinco anos

Mitsubishi Pajero Sport ganha teaser da primeira mudança visual da nova geração

Fiat apresenta Toro Ultra, que estreia no final do ano, com capota rígida de fábrica

Motores 1.0 e 1.4 EVO da Fiat devem se despedir do mercado a partir do segundo semestre desse ano!

JAC compra fábrica de Itumbiara (GO), da Suzuki, para a produção dos modelos T40 e T50

Kia Seltos será vendido com três opções de motores e quatro opções de câmbio

Mercedes-Benz confirma desenvolvimento do Classe A 250e Hybrid Plug-in