Ford Mustang GT500 Shelby tem detalhes mecânicos revelados: 771cv de potência!


A Ford confirmou os dados do motor do Mustang Shelby GT500. O esportivo apresentado no mês de janeiro no Salão do Automóvel de Detroit deve ser vendido com motor 5.2 V8 Supercharged que desenvolve 771cv de potência e cerca de 86,4kgfm de torque, associado ao câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. De acordo com a Ford, é provável que o esportivo acelere de 0 a 100km/h em 3,5 segundos. Os engenheiros disseram que o 5.2 de cabeça para baixo de alguma forma conseguiram colocar o intercooler entre a bancada dos cilindros, reduzindo o centro de gravidade. O V8 com compressor conta com cabeçotes de alumínio, bielas forjadas e um cárter com chicanes ativas que ajudam a manter o motor lubrificado durante curvas mais fortes. O câmbio automático de dupla embreagem e 7 marchas é desenvolvido pela Tremec e será a única opção disponível. De acordo com a Ford, o câmbio faz as trocas de marchas em apenas 100 milissegundos. Entre as novidades, há ainda novos freios, com os maiores rotores frontais já usados em um cupê norte-americano. O GT500 utiliza discos de 16,5 polegadas, que mais parecem tampas de bueiros do que um freio, com pinças Brembo de seis pistões. A Ford diz que estes freios são 20% maiores do que os dos GT350 e são o motivo pelo qual o GT500 utiliza rodas de 20 polegadas de série. A suspensão recebe amortecedores magnéticos e uma nova geometria; os pneus são Michelin Pilot Sport Cup 2 Standard.


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