Ford Escape deve ser lançado no Brasil em 2020, com preços em torno dos R$150 mil


Apresentado em abril, durante o Salão do Automóvel de Nova Iorque, a Ford deve lançar a nova geração do Escape no Brasil em meados de 2020. O SUV médio deve ser lançado numa seara mais premium do segmento, partindo da casa dos R$150 mil, assim como Chevrolet Equinox, deixando o Territory para brigar com o Jeep Compass. A nova geração traz boas mudanças e passa a ser desenvolvido sobre a mesma plataforma do novo Focus, a C2. Com essa plataforma, o SUV médio fica com uma arquitetura modular extremamente versátil, capaz de entregar quatro versões, sendo duas delas com conjunto híbrido. Visualmente ele traz a mesma filosofia de design da Ford, que está presente também no novo Focus. O visual conta com uma dianteira mais pronunciada com o padrão shark face, que remete ao nariz de tubarão. Na lateral, ele conta com linhas mais arredondadas e suaves, com uma linha ascendente de cintura, com o desenho da área envidraçada, em especial na coluna C, que inverte o formato da janela espia para seguir as formas da linha de cintura e curvatura do teto. Na traseira, o SUV passa a ser produzido com lanternas horizontais repartidas pela tampa do porta-malas. Ele fica mais baixo, mais largo e com comprimento maior. Ainda na traseira, ele conta com seu nome bem espaçado no centro da tampa do porta-malas, fechando o pacote com rodas de 17 a 19 polegadas. No interior, ele traz central multimídia flutuante de 8 polegadas, com conectividade Apple CarPlay e Android Auto, com SYNC 3. A nova geração passa a ser vendida com Active Park Assist até os faróis adaptativos em Full-LED e frenagem automática de emergência, que detecta pedestres e ciclistas. Há ainda o sistema Evasive Steering Assist, que desvia de veículos lentos ou parados enquanto roda em baixa velocidade. Por aqui ele deve ser vendido com motor 1.5 12v EcoBoost que desenvolve 183cv de potência e 24kgfm de torque ou o motor 2.0 EcoBoost Turbo que desenvolve 253cv e 38kgfm, sempre com câmbio automático de 8 marchas.


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