BMW inicia produção da nova geração do Série 1 na fábrica alemã de Leipzig


A BMW está começando a produção do Série 1 na fábrica de Leipzig, na Alemanha. O hatch médio premium foi apresentado no mês passado e começa a ser produzido na unidade, junto com outros sete carros da marca. A expectativa é que o Série 1 supere as cifras da antiga geração, que chegou ao ápice de 424.111 unidades vendidas globalmente em 2012. A BMW disse que deve produzir cerca de 600 unidades diárias do hatch. A primeira unidade produzida foi na versão 118i, pintada na cor Azul e equipado com um pacote de opcionais de apelo esportivo para um cliente da Itália. O hatch médio premium chega à sua terceira geração com uma nova plataforma, de tração dianteira, permitindo mudanças visuais e mecânicas nessa nova geração. Pronto para concorrer com Mercedes-Benz Classe A, o novo Série 1 conta com um capô mais curto, faróis generosos e a grade dianteira de duplo rim maior, enquanto na traseira a linha do teto cai ligeiramente, junto de volumosos arcos de roda. Na traseira, as lanternas seguem o que já foi visto no X2, tendo como opcional as luzes de LED. Sendo vendido apenas com carroceria de cinco portas, o novo Série 1 passa a ter 4,319 metros de comprimento, 2,670 metros entre os eixos, 1,799 metro de largura e 1,434 metro de altura. O porta-malas agora é de 380 litros, podendo chegar a 1.200 litros com os bancos traseiros rebatidos. No interior, o Série 1 ganha um banho de loja, trazendo quadro de instrumentos digital e configurável, console central que parece o mesmo usado pelo novo Série 3. 




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