Antecipado por conceito, Mercedes-Benz deve apresentar EQV em breve na Europa


A Mercedes-Benz confirmou o desenvolvimento de uma versão elétrica do Classe V no ano passado e apresentou o EQV Concept no Salão do Automóvel de Genebra do último ano. Além da eSprinter, já confirmada e com previsão de ser lançada em 2020 na Europa, a linha Mercedes passa a ser equipada com um novo membro: o EQV. O modelo deve ser apresentado na Europa quase que com as mesmas mudanças apresentadas pelo conceito, em março deste ano. Ela ainda deve trazer o design inaugurado pelo EQC, que fez com que ela ganhasse uma nova grade dianteira com seis lâminas cromadas horizontais e os faróis com uma nova assinatura de LEDs, que se interligam com uma fita de LEDs que fica acima da grade. No fim, ela se parece bastante com o EQC visto de frente, principalmente pelo conjunto faróis/grade. Há ainda novo para-choque dianteiro com novas entradas de ar que estarão ali figurativamente. Nas laterais e na traseira, nenhuma mudança em relação ao modelo à combustão. No interior, as novidades ficam por conta do desenho do painel, console central e o túnel da transmissão. Ela ainda ganha uma nova central multimídia MBUX com tela de 10,25 polegadas do console central identifica o modelo como um elétrico da marca alemã e de onde se poderá acessar todas as configurações do veículo. A EQV será vendida com capacidade contínua de 100kW, oferecendo uma autonomia de 400km, limitada a velocidade máxima de 160km/h. Ela deve ser vendida com um motor de 150kW que desenvolve 204cv, junto de um carregador rápido que oferece até 100km com 80% da carga total da bateria.


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