Volkswagen desenvolve ID.1 ou ID.2 por menos de 20 mil euros para a Europa


A Volkswagen confirmou que pretende desenvolver um carro elétrico de entrada, que pode substituir o e-up! dentro de alguns anos. Com o ID.3 custando menos de 30 mil euros na versão de entrada, a marca estuda o desenvolvimento de um hatch elétrico na casa dos 20 mil euros. O foco da Volkswagen é roubar o título de carro elétrico mais vendido da Europa do Renault Zoe, atual líder de vendas no Velho Continente. Segundo Jurgen Stackmann, CEO da Volkswagen na Europa, “o compromisso é que nós começamos na classe compacta, e os próximos carros são carros de classe compacta. Frankfurt será a revelação da ID.3 e uma ideia do que vem a seguir – e isso é claramente compacto, porque é o que a Volkswagen faz”. Atualmente, o grande desafio da Volkswagen é sobre o preço do modelo: “A longo prazo, precisamos claramente reduzir a escala e ser mais agressivos nos preços. Essa será uma escala de industrialização, e levará algum tempo até que a levemos para as ruas”, disse em entrevista ao Autocar. Tudo indica que esse modelo seja do porte do Volkswagen Polo e pode ser que a Volkswagen desenvolva o carro sobre a plataforma MQB-A0 e não com a MEB. Segundo Michael Jost, Diretor de Produto da Volkswagen, os carros populares eletrificados começam a surgir na Europa entre 2023 e 2024, no máximo. Com essa nova proposta, a Volkswagen deve batizar o carro de ID.1 ou ID.2, com baterias de alcance entre 40 e 50kWh e um alcance de no máximo 300km. 


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