Novo Ford EcoSport deve sair de um dos três SUVs desenvolvidos com a Mahindra


A Ford confirmou que deve investir o total de US$1 bilhão na parceria com a Mahindra. Com o investimento para desenvolver três novos utilitários esportivos na Índia, as novidades deve ser, respectivamente, um subcompacto, compacto e médio. O primeiro deve ser um modelo que deve ficar abaixo do EcoSport, seguido pela provável nova geração do EcoSport e um SUV com tamanho do Jeep Compass. O subcompacto é conhecido internamente como Projeto BX744 e chega ao mercado indiano em 2021. Ele deve ter cerca de 4 metros de comprimento e deve concorrer com modelos como Suzuki Vitara Brezza e Hyundai Venue. O segundo é conhecido internamente como Projeto BX745 e será compacto. Chega ao mercado somente em 2022 e é tratado como o sucessor do EcoSport (aqui leia-se um carro que possa substituí-lo ou uma nova geração). Este deve ser global, mas focado principalmente em mercados emergentes como Brasil, China e Índia, que serão bases de exportação. Ambos deve custar para a Ford o total de US$500 milhões em investimentos. O terceiro modelo é conhecido como Projeto Black, que será desenvolvido em parceria com a Mahindra. Ele deve dar origem a um SUV para a Ford e outro para a marca indiana, que será a nova geração do XUV500. A meta é concorrer com o Jeep Compass, sendo menor e menos sofisticado que o Escape. Ele deve ser desenvolvido para o Brasil e a Índia. O SUV médio é forte candidato a ser produzido na Argentina, no lugar deixado pelo Focus. Já o subcompacto e o compacto devem compartilhar a mesma plataforma com o SsangYong Tivoli. Vale destacar aqui que a Mahindra é dona da SsangYong e atualmente até a marca indiana possui uma versão encurtada do modelo coreano, o XUV300.  


Fontes: GaadiWaadi, Economic Times e Indian Autos Blog

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