Nova geração do Toyota Corolla é confirmada com novos motores 2.0 Flex e 1.8 Hybrid Flex


A Toyota confirmou que as vendas do novo Corolla acontecem no mês de outubro. O sedã médio deve ser lançado com uma versão híbrida plug-in Flex, ganhando ainda a injeção direta de combustível com o motor 2.0 16v Flex. Desenvolvido sobre a plataforma TNGA, o Corolla com motor 2.0 16v Flex deve ser oferecido nas versões GLi e XEi, com motor com cerca de 170cv de potência. A versão topo de linha será a Altis Hybrid, usando o motor 1.8 16v Hybrid que deve desenvolver 122cv de potência. A meta da Toyota é fazer com que essa versão seja mais eficiente com etanol que o Prius com motor a gasolina. A Toyota confirmou que para a produção do sedã médio híbrido na unidade paulista, foram investidos um total de R$1 bilhão. A décima segunda geração do Toyota Corolla deve ser lançada no mercado brasileiro dentro de alguns meses. Aqui, o sedã deve estrear um novo motor 1.8 Hybrid que desenvolve 99cv junto de um elétrico de 72cv de potência. Juntos eles desenvolvem 122cv de potência. Ao ligar o carro, o motor que primeiro funciona é o elétrico, que usa mais a bateria e o motor elétrico entrega o torque inicial, oferecendo uma força mais linear até ligar o motor a combustão, para velocidades mais elevadas. Com o motor elétrico, o Corolla consegue rodar até 55km/h ou pode-se optar pelo modo híbrido desde a partida.


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