MG inicia a produção do utilitário esportivo Hector na Índia, na fábrica de Halol


A Morris Garages iniciou a produção do Hector na fábrica indiana de Halol, Gujarat. O SUV médio deve concorrer diretamente com o Tata Harrier e iniciou a produção no país asiático, apesar do Hector também ser exportado para a maioria dos países vizinhos. Para a produção do Hector na Índia, a fábrica aumentou sua capacidade de 80 mil carros por ano para 200 mil por anos. Baseado no Baojun 530, o Hector será vendido somente com espaço para cinco ocupantes. Desenvolvido em parceria com a SAIC-GM, o Hector deve se destacar por trazer um motor eletrificado. Ele foi flagrado na semana passado com um logotipo “Hybrid” na tampa do seu porta-malas, durante sessão de fotos. Ele deve ser equipado com um motor micro hibrido de 48V junto do motor 1.5 Turbo de 143cv. O sistema deve proporcionar um torque de 2kgfm adicional e também deve contar com um sistema de recuperação de energia durante a frenagem, para recarga da bateria que deve ser usada. O novo SUV da Baojun foi escolhido pela MG, onde a marca ainda teria escolhas entre as marcas SAIC, GM e Wuling. O Hector deve ser vendido apenas com carroceria de cinco lugares e visualmente deve herdar todos os traços do modelo chinês. Entre as tecnologias, ele deve ser vendido com central multimídia com Apple CarPlay, Android Auto e Mirror Link. Também terá uma câmera de visão de 360º e uma instrumentação com uma generosa tela a cores. Na mecânica ele deve ser vendido com motores 1.5 Turbo a gasolina ou 2.0 Turbo Diesel de 173cv. O câmbio deve ser manual de 6 marchas ou automático com a mesma quantidade de marchas.


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