Mercedes-Benz confirma desenvolvimento do AMG GT 73 AMG, com motor V8 híbrido


A Mercedes-Benz confirmou o desenvolvimento de uma versão 73 AMG do AMG GT4. O sedã deve ser desenvolvido com um motor híbrido plug-in, usando o conjunto 4.0 V8 biturbo e um motor elétrico. O motor elétrico deve ficar posicionado na traseira, com potência combinada chegando aos 815cv de potência. De acordo com o pessoal da Affalterbach, existe planos de usar o motor em um modelo de produção e isso não deveria demorar muito tempo. Atualmente a versão mais cara do AMG GT4 é a 63 AMG S, mas o 73 AMG deve elevar essa resignação. De acordo com o Autocar, o lançamento está previsto para algum momento de 2020. O site ainda confirmou os protótipos que usam motor elétrico que estão em testes, com um sistema elétrico bem intrincado e que indica a existência de um motor híbrido. Foram registrados ainda outros carros com a versão 73 AMG, Classe G e Classe S. Até o momento foi confirmado apenas o GT4 73 AMG 4MATIC+, que deve ser a resposta da Mercedes ao Porsche Panamera S e-Hybrid com seus 680cv de potência. O sedã da Mercedes com esse conjunto deve acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 3 segundos cravados e o motor hibrido ainda permitirá que o carro ofereça um modo totalmente elétrico com autonomia em torno dos 50km. 


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