Honda revela novo teaser do E EV, que deve ser lançado com câmeras no lugar dos retrovisores


A Honda revelou mais informações sobre a versão de produção do E EV, que representa o primeiro carro elétrico da marca japonesa. O E deve inovar ao trazer o chamado Side Camera Mirror System, que substitui os retrovisores externos por câmeras. Assim como no conceito, o modelo de produção deve trazer um dos mais modernos recursos da indústria. Os dispositivos devem ser instalados logo abaixo da linha de cintura das janelas laterais e as imagens captadas devem ser transmitidas para telas de 6 polegadas localizadas nas extremidades do painel. A marca ainda garante que as câmeras são mais dinâmicas que os espelhos convencionais e terão reflexos também na aerodinâmica do hatch. A Honda ainda diz que as câmeras não devem avançar sobre o limite dos arcos das rodas, ao contrário dos espelhos retrovisores convencionais, dando ao motorista a possibilidade de estacionar em vagas mais estreitas. O alcance das imagens pode variar entre os modos Normal e Amply, reduzindo os pontos cegos. "Além de melhorar a visibilidade, essas câmeras compactas reduzem o atrito aerodinâmico em cerca de 90% na comparação com os retrovisores convencionais. O resultado é uma melhoria de aproximadamente 3,8% para todo o veículo, com reflexos diretos na eficiência", diz a marca. Para evitar que as câmeras acumulem sujeiras, a Honda projetou capas que protegem as lentes e funcionem como uma espécie de armadura. Essa capa ainda deve estar presente as luzes de direção, habitual nos retrovisores convencionais. Além disso, há redução significativa do ruído do vento na comparação com espelhos laterais normais em velocidades mais altas. 





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