Honda HR-V Touring retorna ao mercado por R$139.990 e SUV ganha linha 2020

A Honda está apresentando a linha 2020 do HR-V com novidades no lineup de versões. O Touring volta a ser vendido como versão topo de linha, trazendo recursos interessantes e o motor 1.5 Turbo, o mesmo usado pelo Civic Touring. Junto da versão, a Honda trouxe a linha 2020 com novidades de equipamentos e reajuste de preços. O HR-V Touring traz uma pegada mais esportiva, com calibração diferente. A versão topo de linha passa a ser vendido com motor 1.5 16v i-VTEC Turbo a gasolina que desenvolve 173cv de potência e 22,4kgfm de torque, que trabalha junto de um câmbio automático CVT, que simula 7 marchas. A Honda ainda confirmou que a versão Touring deve trazer muitos recursos de tecnologia e tudo indica que ele passe a ser vendido com o pacote Honda Sensing, que adiciona reconhecimento de placa de trânsito, assistente de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem pré-colisão e mais. Há ainda o sistema Lane Watch, que utiliza uma câmera no retrovisor lateral direito, transmitindo a imagem para a central multimídia ao acionar a seta, eliminando o ponto cego. De série, a versão EXL passa a ser vendido com sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, com grade dianteira em black piano. A EX recebe central multimídia de 7 polegadas e a LX ganha câmera de ré integrada à central multimídia de 5". Nas demais versões ele mantém o motor 1.8 i-VTEC FlexOne que desenvolve 139/138cv de potência com torque de 17,4/17,3kgfm, com câmbio automático CVT.

HR-V LX

De série ele é equipado com ar-condicionado manual, direção elétrica, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, banco do motorista com ajuste de altura, central multimídia de 5", câmera de ré, volante multifuncional, controle de cruzeiro, rodas de liga leve de 17", vidros e travas elétricas nas quatro portas, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, freio de estacionamento eletrônico, ISOFIX, retrovisores laterais com ajuste elétrico, lanternas em LED, iluminação diurna em LED, computador de bordo e acabamento em couro no console central.

HR-V EX

Adiciona ar-condicionado digital controlado por tela touchscreen, central multimídia de 7" com integração Android Auto e Apple CarPlay, volante de couro, faróis de neblina, retrovisores na cor do veículo e console central com acabamento superior em black piano.

HR-V EXL

Os mesmos do EX, somando faróis com acendimento automático, retrovisores com rebatimento elétrico, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, grade frontal com acabamento black piano, e bancos de couro.

HR-V Touring

Traz, de série, faróis Full LED, teto-solar panorâmico, antena em formato barbatana, partida por botão, chave presencial, sensor de chuva, retrovisor fotocrômico automático, central multimídia de 7" com GPS integrado, e sistema LaneWatch. 

Preços

• HR-V LX: R$ 94.400 (antes era R$ 92.500)
• HR-V EX: R$ 101.700 (antes era R$ 98.700)
• HR-V EXL: R$ 111.900 (antes era R$ 108.500)
• HR-V Touring: R$ 139.900 (novo)