Lexus lança oficialmente o UX, com motor híbrido, com preços que começam em R$169.990


Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado, a Lexus lança o carro que deve ser o seu novo best-seller: o UX. O SUV compacto chega num momento onde o segmento de SUVs compactos premium está em alta, com novidades como Volvo XC40 e BMW X2 causando mudanças no ranking de vendas. O UX chega ao mercado em três versões, sempre com motor híbrido 250h: Dynamic, Luxury e F-Sport. O modelo chama a atenção logo de cara pela dianteira agressiva, com uma enorme grade e faróis afilados de LED, além do capô e das laterais com formas musculosas e a traseira pronunciada com lanternas de LED que formam uma única só peça. As molduras nas caixas de roda ainda reforçam a imagem “offroad” do UX. O interior traz refinamento em todos os detalhes, com couro perfurado e textura inspirada no “washi” (papel) e é construído sobre a nova plataforma GA-C (Global Architecture – Compact). 


No total, o UX possui 4,49 metros de comprimento e 2,64 metros de entre-eixos. O modelo pode receber o pacote F-Sport, com detalhes visuais esportivos, acabamento interno exclusivo, suspensão adaptativa e controle ativo de ruído. Na mecânica, ele conta com um motor híbrido plug-in composto pelo motor 2.0 16v a gasolina que desenvolve 145cv de potência e 18,8kgfm junto de um motor elétrico que desenvolve 107cv e 20,2kgfm de torque. Juntos, os motores desenvolvem 181cv de potência, acoplado ao câmbio automático CVT. A tração é sempre dianteira. De acordo com a Lexus, ele deve ser vendido com nove opções de cores: Laranja Terra, Cinza Mercúrio, Cinza Titânio, Prata Platinum e Preto Grafite. As versões Dynamic e Luxury ainda contam com a opção Branco Sônico (perolizada), enquanto a F-Sport possui as exclusivas cores Branco Super Nova, Vermelho Rúbio e Azul Olímpo. 


UX 250h Dynamic
De série, é equipado com bancos dianteiros com ajuste elétrico de 10 modos para o banco do motorista e oito para o passageiro dianteiro, além de sistema de aquecimento. Há também computador de bordo com visor LCD de 7 polegadas, que cria digitalmente medidores realistas e analógicos em um espaço tridimensional. Os pneus são run-flat, confortáveis e resistentes, permitindo a condução com o pneu “furado” a velocidades de até 80km/h (após utilização do kit de reparo), não sendo necessária a troca de pneu por até 160km de distância. O UX vem com indicador de pressão dos pneus, central multimídia com visor EMV (Electro Multi Vision) de 7 polegadas que contam com conexão bluetooth e entradas USB (uma na dianteira e duas na traseira). O ar-condicionado dual zone com sistema S-Flow, que direciona automaticamente o fluxo de ar apenas para os bancos dianteiros com ocupantes, de modo a otimizar a eficiência energética do veículo. O UX oferece ainda controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sensores traseiro e dianteiro de obstáculos e câmera de ré. Completa o pacote sistema de partida por botão, sistema Smart Entry (trava e destrava das portas dianteiras e porta-malas por sensor localizado na porta do motorista), entre outros.


UX 250h Luxury
Adiciona sistema de ar-condicionado nos bancos dianteiros. As almofadas do assento dianteiro usam molas e espuma especialmente projetadas para envolver os ocupantes enquanto dispersam a pressão de maneira uniforme sob a região ciática do ocupante. Os bancos são revestidos de couro e material sintético, sendo este último disponível para as demais configurações. A partir dessa versão, o acabamento interno pode deixar de ser monocromático preto da versão Dynamic. Ele pode ser vendido com três cores internas diferentes: Bege, Preto e Caramelo. O porta-malas possui abertura interna e fechamento elétricos, além do sistema de abertura “hands free” -  por sensor de movimento embaixo do para-choque, tornando o carregamento do UX mais conveniente, carregador de celular sem fio, ajuste elétrico em altura e profundidade para a coluna de direção para mais conveniência e conforto. A central multimídia tem visor EMV de 10,3” com o Lexus Navigation System (Sistema Multimídia Lexus) com TV digital, DVD player, sistema de navegação GPS, além da câmera de ré. O sistema de áudio conta com oito alto-falantes de carvão de bambu para reduzir a massa e fornecer vozes de sonoridade natural e o melhor som de médio alcance.


UX 250h F-Sport

Por fim, a versão topo de linha possui novas opções para o acabamento interno: Preto, Branco/Preto e Granada/Preto para painel e bancos. A versão F-Sport traz visor LCD em TFT de 8”, além de um visor head-up display que projeta uma “tela” colorida virtual no rodapé do vidro para-brisas (na linha de visão do motorista, evitando desviar o olhar da estrada) informações sobre o veículo, como velocidade, navegação GPS e áudio. A suspensão Sport S+, que é adaptativa variável e aumenta a força de amortecimento para minimizar o rolamento em curvas ou mudanças de faixa, além de molas específicas, barras estabilizadoras e um amortecedor de desempenho para condução mais refinada.


Preços
  • UX 250h Dynamic – R$ 169.990
  • UX 250h Luxury – R$ 189.990
  • UX 250h F-Sport – R$ 209.990




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