Lançada em 2015, Fiat Fullback sai de linha depois do fracasso comercial "global"


Em menos de quatro anos desde a sua apresentação, em novembro de 2015, a Fiat Fullback nasceu e morreu. A picape média que nasceu como rebadge da Mitsubishi L200 Triton não alcançou os resultados de vendas esperados pela Fiat na Europa. Em recente entrevista ao Auto Express, o chefe da divisão comercial da Fiat, Ricgard Chamberlain, confirmou que o modelo não deve ser mais vendido e que a decisão de encerrar a parceria com a Mitsubishi foi motivada por vários fatores. Além da compra da Mitsubishi pela Renault-Nissan – que fez nascer a Renault-Nissan-Mitsubishi – em 2017, a picape nunca conseguiu atingir o almejado sucesso comercial que a FCA pretendia. E isso não aconteceu nem no Oriente Médio, nem na África e nem nos poucos países da América Latina (Bolívia, Paraguai e Chile) onde foi oferecida. Na Espanha, por exemplo, a picape vendeu apenas 242 unidades em todo ano de 2018. A Fullback trazia algumas novidades no design em relação a L200 Triton, como novo para-choque dianteiro, nova grade dianteira e faróis dianteiros com novo layout. Na traseira, destaque para a tampa da caçamba. No interior, a Fullback tem apenas o logo diferenciado no lugar do da Mitsubishi. Superior a Toro, a Fullback mede 5,28 metros de comprimento e capacidade de carga de 1.045kg. A picape estará disponível na Europa com um motor 2.4 turbodiesel de 150cv ou 180cv, associado ao câmbio manual de seis marchas ou automático de cinco velocidades com opção de tração integral permanente.


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