Volvo apresenta o XC90 T8 Hybrid R-Design no Brasil, com 407cv, por R$429.950


A Volvo lança no Brasil a versão T8 R-Design Hybrid, que chega ao mercado para ser a nova versão topo de linha do XC90. A versão traz um design mais ousado e esportivo e traz um pacote com itens exclusivos dessa versão. Entre as novidades a versão T8 R-Design receber novas rodas de liga leve de 22 polegadas, assim como uma nova grade dianteira em preto brilhante, o logotipo R-Design, para-choques dianteiro e traseiro com aspecto mais esportivo e duas novas tonalidades mais vibrantes: Passion Red e Bursting Blue. No interior as novidades ficam por conta dos detalhes em fibra de carbono no painel e console central, além de trazer tapetes exclusivos e chave em couro estilizada R-Design, fechando o pacote estético do musculoso SUV nórdico, que agrega ainda um grande pacote de equipamentos de série. De série, ele ainda conta com alavanca de câmbio joystick em cristal da Orrefors, cluster digital de 12,3 polegadas, multimídia Sensus com tela de 9 polegadas, faróis full LED direcionais e adaptativos, suspensão integral pneumática, teto solar panorâmico, acabamento em couro, tampa traseira com acionamento elétrico, entre outros. Nessa versão ele também traz o Pilot Assist com controles semiautônomo de direção, freios e aceleração até 130km/h, bem como detector de placas de trânsito, controle de cruzeiro adaptativo e outros sistemas de segurança ativos. Essa versão é equipada com motor 2.0 Drive-E que desenvolve 320cv de potência e 40,6kgfm de torque junto de um elétrico de 87cv e 24,5kgfm que juntos desenvolvem 407cv de potência e 65kgfm de torque. O câmbio é automático de 8 marchas e as baterias são de 10,4kWh. O consumo, de acordo com a Volvo, é de 15,5km/l na cidade e 17,4km/l na estrada, podendo rodar ainda 40km no modo EV. 


Preço

  • Volvo XC90 R-Design T8 Hybrid 2.0 Turbo Drive-E AT8 - R$429.950




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