Nissan Versa ganha nova geração irreconhecível no Salão do Automóvel de Nova Iorque


A Nissan apresentou, enfim, a nova geração do Versa no Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos Estados Unidos. O sedã compacto chega à sua terceira geração mais bonito que nunca ao adotar a nova filosofia de design da marca. Se inspirando no Altima, o novo Versa deve ser produzido no México e deve ser lançado no nosso mercado. A terceira geração traz uma revolução visual em relação ao modelo que conhecemos atualmente, com linhas bem mais harmônicas e com linhas bem mais modernas. O sedã deve concorrer numa faixa de preços que no Brasil deve ser semelhante a Volkswagen Virtus, Honda City, Toyota Yaris Sedan e o futuro Chevrolet Onix Sedan. Bebendo na fonte do chinês Lannia, o novo Versa traz grade dianteira em “V” que chega próximo à borda do para-choque dianteiro. Os faróis ficam mais finos e angulados, enquanto a traseira tem lanternas que invadem a tampa do porta-malas e com estilo afilado. 


De perfil, destaque para a faixa preta criada a partir da janela traseira até a tampa do porta-malas, que dá ao teto um efeito flutuante. No interior, ele tem o painel idêntico ao do nosso Kicks e March europeu. O design será bastante parecido com o do Kicks, incluindo o design das saídas de ar e o acabamento em dois tons. O sistema de entretenimento será semelhante, enquanto o volante (tendência entre os novos Nissan) é o mesmo que estreou no Kicks e já está presente no Rogue/X-Trail. A percepção é de maior refinamento para um compacto. De série deve ser equipado com chave presencial e partida por botão e vidros elétricos nas quatro. Nas versões mais caras ele poderá ser equipado com bancos com aquecimento e a central multimídia com Apple CarPlay e Android Auto. Há ainda o pacote Safety Shield 360 que adiciona frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa e faróis com facho alto automático. Ainda terá como opcional o monitor de ponto cego, alerta de tráfego traseiro cruzado e controle de cruzeiro adaptativo. O motor deve ser o 1.6 16v a gasolina que deve desenvolver 124cv e 15,7kgfm, com câmbio manual de 5 marchas ou automático do tipo CVT. Por aqui ele pode ser lançado já em 2020. 



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