Porsche revela detalhes do Cayenne Turbo S e-Hybrid, que estreia esse ano


A Porsche confirmou que trabalha no desenvolvimento das novas versões e-Hybrid para a terceira geração do Cayenne. O SUV deve receber as novidades ainda nesse ano, de acordo com Oliver Blume, CEO da Porsche, em entrevista na Europa. Possivelmente ele use o mesmo conjunto do Panamera, mas uma coisa é certa. Ele deve ser o SUV mais potente de todo Grupo Volkswagen, o que dá para se imaginar que ele deve romper os 650cv do Lamborghini Urus. No Panamera, as versões 4S e-Hybrid contam com motor 2.9 V6 biturbo que desenvolve 330cv de potência com torque de 45,7kgfm combinado a um motor elétrico que desenvolve 136cv de potência e 40,6kgfm de torque. O câmbio é um automático de dupla embreagem PDK de 8 velocidades. Segundo a Porsche, a potência combinada é de 468cv de potência e 71,4kgfm de torque. A marca informa que com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 4,6 segundos, mas o destaque fica para o consumo, de 40km/l. As emissões de CO2 são de 56g/km. A Porsche afirma ainda que o modelo pode rodar 50km no modo 100% elétrico com velocidade máxima de 140km/h (278km/h no modo híbrido). Possuindo três modos de condução (E-Power, Hybrid Auto, E-Hold e E-Charge), o novo Panamera E-Hybrid recebeu ainda baterias de lítio de 14,1 kWh com tempo de carregamento reduzido para 3,6h. A versão Turbo S E-Hybrid chega com motor V8 no lugar do V6, aumentando a potência do sedã coupé. A principal novidade fica por conta do 4.0 V8 biturbo que desenvolve 550cv junto a um elétrico de 136cv de potência. Juntos, eles se tornam a versão mais potente do Panamera já produzida, entregando 680cv de potência com torque de 86,7kgfm. Com esses números, a Porsche pode fazer com que o Cayenne acelere de 0 a 100km/h em cerca de 3,4 segundos, atingindo uma velocidade máxima que pode chegar aos 310km/h. Se isso se confirmar, ele não deve ser o mais potente como o mais rápido SUV do mundo. 


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