Lister apresenta o LFT-C, um Jaguar F-Type que abusa da fibra de carbono


A Lister apresentou o LFT-C, um superesportivo baseado no Jaguar F-Type. A novidade oferece um extra de exclusividade com radicalismo. Com produção limitada a 10 unidades para todo mundo, o LFT-C traz uma quantidade superior em fibra de carbono como no para-choque dianteiro, splitter, difusor de ar e spoiler traseiro, incluído no kit da carroceria. A grade dianteira conta também com um novo desenho e nela se encontra o emblema da Lister. A combinação de cores para a carroceria não é casual. O verde é predominante e em seu contraste está o amarelo. Entre os destaques do carro ainda estão as novas rodas forjadas e de peso leve. No interior, as novidades ficam por conta das placas nas soleiras das portas são novas e os estofamentos foram substituídos por novos de couro Nappa e couro Bridge of Weir. Também há uma placa identificativa onde podemos ver o número da unidade. O motor é o 5.0 V8 Supercharged que desenvolve 666cv de potência, capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 3 segundos e atingir a velocidade máxima de 330km/h. As primeiras entregas serão realizadas a partir do próximo verão europeu e seu preço de partida no Reino Unido está fixado em 139.000 libras.



Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Subaru se despede do WRX STi na Espanha com série especial Final Edition

Nova geração do Hyundai HB20 pode substituir 1.6 16v e 1.0 Turbo pelo 1.0 12v TGDI

McLaren inaugura concessionária no Brasil e pretende vender 20 unidades no primeiro ano

Volkswagen confirma que Tarek terá início da produção atrasada, na Argentina

Volkswagen Jetta GLI deve ser lançado em maio na América Latina; Brasil está na fila

Geely inicia construção de nova fábrica da Lotus, na China, na província de Hubei

Grupo VAG e PSA estariam interessados em comprar Jaguar-Land Rover da Tata

Nova geração da Toyota Hilux terá mesma plataforma F1 de Tacoma e Tundra

Mercedes-Benz revela eSprinter em testes de durabilidade de componentes na Suécia

Volkswagen estuda desenvolver um Golf R Plus com 400cv na oitava geração