Kia apresenta o SP Signature Concept no Salão do Automóvel de Seoul


A Kia apresentou mais uma vez o conceito SP Concept, apresentado no Salão do Automóvel de Nova Déli. Dessa vez, o conceito sofreu mudanças que o deixam mais próximo da linha de produção e ganhou o nome de SP Signature Concept. Apresentado no Salão de Seoul, na Coreia do Sul, o SUV compacto deve fazer sua estreia ainda nesse ano em sua versão de produção. Com porte inferior ao do Sportage, ele deve ser batizado de Trazor. Usando a mesma plataforma do Hyundai Creta, ele deve ser produzido no México, de onde deve ser exportado para EUA e países da América do Sul. No Brasil, o Trazor é uma grande espera para a filial da Kia no país. Isso porque ele deve ser um grande divisor de águas para a marca, com potencial de dobrar as vendas da Kia juntamente com o Rio. Ele deve manter basicamente o mesmo design do conceito. Ele já teve suas vendas confirmadas nos Estados Unidos e, ao que tudo indica, deve ser produzido no México, na fábrica de Aguascalientes, abastecendo toda a América Central e do Sul. Outra saída é a Kia produzir o SUV na fábrica sul-coreana e acabar importando para os demais países. O nome Trazor ganhou com 63%, seguido de Tusker com 23% e Trailster com 3,6%. Mercado novo para a marca sul-coreana, pelo menos na Índia, o conceito foi desenvolvido por Peter Schreyer e aposta todas as fichas no sucesso do SUV e garante que as linhas estão muito próximas do desenho final do carro. O SP Concept se destaca pelo design externo, com a típica grade nariz de tigre junto a faróis de design diferente. As laterais se destacam pelas maçanetas embutidas e para-lamas com detalhes plásticos nas caixas de roda. A traseira o destaque fica pelo conjunto de lanternas horizontais que se interligam e o interior possui revestimento que combinam com a pintura externa e uma central multimídia tipo tablet e quadro de instrumentos digital, mas que não teve fotos reveladas pela marca.


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Em Frankfurt, BMW confirma Série 8, X7 e Z4 para 2018 na Europa e em 2019 para o Brasil

Motores 1.0 e 1.4 EVO da Fiat devem se despedir do mercado a partir do segundo semestre desse ano!

Nova geração da Chevrolet S10 chega em 2022, maior e ainda mais globalizada

Curiosidades: por que o disco de freio parece com ferrugem mesmo sendo novo?

Renault Megane Sedan vem ao Brasil até final de 2019, com motor 1.3 12v TCe Flex de 170cv

Prêmio MEGAFONE 2019: novo Citroën C4 Lounge, nova Volvo V60 e Volkswagen Virtus vencem em suas categorias

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1995!

Retrômobilismo#85: Linha de picapes Série 10/20 é considerada a melhor "pickup" que a Chevrolet já produziu!

Curiosidades: Os veículos mais vendidos do Brasil em 1998!

Curiosidades: Carros de Fórmula 1 tem o sistema ABS?