JAC apresenta Refine iEV S4 no Salão de Xangai com uma autonomia de 420km


A JAC revelou a primeira imagem do Refine S4 elétrico, que na China deve ser vendido como iEV S4. O SUV médio passa a ser oferecido com opção de motor elétrico assim como acontece já com o Refine S2, o nosso T40. Entre as novidades, o iEV S4 possui uma autonomia de 420km, disponíveis com um motor de 61kWh que desenvolve 150cv de potência. Ele conta com um seletor de marcha que define as posições Neutro, Drive e Ré. Visualmente ele se destaca pela ausência da grade dianteira, além de um novo para-choque dianteiro e novos faróis com detalhes azul em seu interior. Entre os principais itens de série que podem ser vistos no site, estão o painel de instrumentos digital e a central multimídia com tela de grandes proporções. O SUV adere à nova filosofia de design da JAC, que segue se integrando aos faróis por um friso cromado. Com carroceria bastante vincada, o novo SUV chinês conta com dois vincos fortes nas laterais, complementadas pelo friso preto desnivelado na base das laterais. Ainda nas laterais, o SUV conta com linha de cintura que cresce e possui um aplique plástico que dá continuidade ao vidro traseiro, criando uma pequena protuberância na coluna C. Na traseira, o SUV possui um friso cromado que interliga as duas lanternas de LEDs, assim como um friso cromado inferior que liga as lanternas de neblina, na base inferior do para-choque traseiro.


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Motores 1.0 e 1.4 EVO da Fiat devem se despedir do mercado a partir do segundo semestre desse ano!

Curiosidades: Carros de Fórmula 1 tem o sistema ABS?

Renault Megane Sedan vem ao Brasil até final de 2019, com motor 1.3 12v TCe Flex de 170cv

Curiosidades: por que o disco de freio parece com ferrugem mesmo sendo novo?

McLaren inaugura concessionária no Brasil e pretende vender 20 unidades no primeiro ano

Nova geração do Nissan Sentra estreia em meados de 2019 com forte inspiração no novo Altima

Curiosidades: Você sabe como funciona o sensor de fadiga da Volkswagen?

Curiosidades: Os modelos mais vendidos no Brasil em 1990!

Chevrolet confirma fim de linha do Captiva, depois de nove anos de mercado e mais de 60.000 unidades

Curiosidades: Os veículos mais vendidos do Brasil em 1998!