Ford apresenta Fiesta e Focus EcoBoost Hybrid, com sistema híbrido leve de 48V


A Ford Europa apresentou as versões híbridas de Fiesta e Focus no Velho Continente. As novidades estreiam por lá dando início ao novo plano estratégico da empresa de desenvolver novos carros eletrificados. Apresentados como Fiesta e Focus EcoBoost Hybrid, ele foram apresentados em um evento da marca batizado de “Go Further” (slogam da Ford), em Amsterdam, Holanda. Estavam presentes no evento, Steven Armstrong, VP do Grupo e Presidente da Europa, Oriente Médio e África da Ford Motor Company, e em breve chairman da Ford Europa, foi acompanhado da equipe de líderes da Ford Europa, incluindo Stuart Rowley, que iniciará funções como Presidente da Ford Europa, para revelar as muitas novidades e produtos, neles incluindo-se uma diversificada família de soluções de motorização eletrificadas para os clientes Ford. “Os nossos novos Fiesta e Focus EcoBoost Hybrid são exemplos do empenho da Ford com a oferta aos nossos clientes de novos veículos, mais amigos do ambiente e sustentáveis, dotados de sofisticadas tecnologias e com valiosos serviços associados, sendo que para essa semana, em Amsterdam, e também mais tarde teremos muito mais exemplos a anunciar”, disse Armstrong. “Fomos muito longe no desenvolvimento de motorizações Mild-Hybrid para dois dos nossos modelos mais populares, soluções que irão ajudar os clientes a poupar dinheiro das suas carteiras, ao mesmo tempo em que nos mantemos fiéis à filosofia ‘fun to drive’ da Ford”. Apresentados como híbridos leves, os carros são equipados com motor 1.0 12v EcoBoost junto com o sistema de 48V. Juntos eles desenvolvem 155cv de potência. Com esse sistema, a Ford disse que foi possível instalar um turbo maior, elevando a potência da dupla. O 1.0 ainda é capaz de desligar um dos cilindros para diminuir o consumo de combustível. De acordo com a Ford, eles consomem uma média de 20,4km/l e emitem 112g/km no caso do Fiesta e 21,3km/l e 106g/km no caso do Focus. 



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