Dacia desenvolve um Duster EV para Europa e confirma motores híbridos para sua linha


A Renault deve desenvolver o primeiro carro elétrico para a Dacia. A marca romena desenvolve uma versão puramente elétrica do novo Duster na Europa. Com a experiência da Renault, a Dacia deve se beneficiar de toda expertise da marca francesa para também ter o seu primeiro elétrico. Já em testes no inverno europeu, o Duster elétrico roda com uma mula da primeira geração e com carroceria adaptada. Ele foi flagrado próximo da sede da Renault Sport, onde a Dacia pretende participar do Andros Trophy, uma competição de carros elétricos do qual a Renault prepara o Duster elétrico para o evento e também para a competição. Rumores apontam que a Dacia apresente o primeiro elétrico de produção em algum momento do início da próxima década e este carro de competição ajudará os engenheiros a entender melhor a mecânica elétrica do SUV compacto. Além do Duster EV, a marca confirmou suas fichas nos motores híbridos. Por ser uma marca de baixo custo, o trabalho de engenharia seria um pouco mais em conta com motores híbridos do que partir diretamente para os motores elétricos em toda a sua linha. As novas gerações de Sandero e Logan já devem ser adaptadas para rodarem com motores híbridos, mas não se sabe qual tipo de motor híbrido que será usado. Outra saída da Dacia seria o uso do GLP (Gás Liquefeito de Petróleo) é a grande aposta da Dacia pela mobilidade sustentável. Toda a sua linha conta com versões adaptadas ao uso de gás liquefeito de petróleo. Em recente entrevista, Marc Suss, Diretor do Programa de Acesso Global do Grupo Renault, disse que a Dacia deve usar mais os motores micro híbrido (Mild Hybrid, de 48V) e os híbridos convencionais (HEV). 


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