Buick apresenta mais detalhes do LaCrosse, apresentado no Salão de Xangai


Depois de dar uma prévia do design que o LaCrosse 2020 deveria ficar, a Buick apresentou oficialmente o face-lift do sedã no Salão do Automóvel de Xangai. Ao mesmo tempo que apresenta a novidade na China, ele sai de linha nos EUA sem receber a novidade. A Buick tinha desenvolvido todo um face-lift do LaCrosse para os norte-americanos, até que veio a notícia de que o sedã não seria mais vendido no país. Ele foi mais um dos carros que a GM liquidou nos EUA. Depois de todo desenvolvimento do face-lift, pelo menos não foi em vão. A China agradeceu a mudança, visto que lá ele segue vivíssimo. A atualização de meia-vida fez com que o LaCrosse ganhasse uma nova cara. O sedã parece ser mais uma nova geração do que um simples face-lift. Entre as novidades, o sedã herda os traços do irmão Regal e traz novo para-choque totalmente novo e os faróis adotam as mesmas formas e distribuição interna do Regal. Como o Regal ainda é um Opel Insignia, ele possui grafias das luzes diurnas, com a habitual forma de boomerang dos modelos da Opel atuais. Na traseira surge um jogo muito similar, com lanternas horizontais muito mais delgadas que agora contam com uma moldura cromada que as une. Há um para-choque com novas formas. Na mecânica ele deve ser vendido com os motores 1.3 12v Turbo que desenvolve 160cv e o 2.0 Ecotec Turbo de 237cv de potência. O câmbio é automático de 9 marchas e a produção do sedã deve ser tocada junto com a GM-SAIC. 




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