Piëch Mark Zero Concept é revelado para o Salão de Genebra como primeiro carro da marca


Estreante do Salão do Automóvel de Genebra, a Piëch apresentou o Mark Zero no evento suíço. Essa é a primeira vez que a família Piëch é dona de sua própria marca, depois de anos na Porsche. Um dos fundadores da marca, Toni Piëch, o filho de Ferdinand Piëch, neto do fundador da Porsche, Ferdinand Porsche. O Mark Zero é o primeiro carro da marca e conta com uma plataforma própria e um sistema de motor junto com conjuntos elétricos que usam misteriosas baterias avançadas. Sabe-se que as baterias são da Desten Group, com sede em Hong Kong. Esse pacote não foi instalado no chassi de maneira habitual, mas ao estilo que geralmente utilizam tantas marcas, mas os módulos foram dispostos em forma de “T”, entre o túnel central e sobre o eixo traseiro. Segundo a marca, essa distribuição permite situar os bancos a uma altura realmente baixa, como em qualquer outro esportivo, e permite que a distribuição de pesos seja similar à de um modelo convencional. De acordo com a Piëch, as baterias são suficientes para alimentar os três motores elétricos de 204cv, montados um sobre o eixo dianteiro e dois sobre o traseiro, além de impulsionar os 500km de autonomia com o ciclo WLTP. A potência total do carro será de 550cv a 600cv e é capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 3,2 segundos com velocidade máxima de 250km/h. 





Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Em Frankfurt, BMW confirma Série 8, X7 e Z4 para 2018 na Europa e em 2019 para o Brasil

Nova geração da Chevrolet S10 chega em 2022, maior e ainda mais globalizada

Curiosidades: por que o disco de freio parece com ferrugem mesmo sendo novo?

Renault Megane Sedan vem ao Brasil até final de 2019, com motor 1.3 12v TCe Flex de 170cv

Motores 1.0 e 1.4 EVO da Fiat devem se despedir do mercado a partir do segundo semestre desse ano!

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1995!

Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 2001!

Curiosidades: Carros de Fórmula 1 tem o sistema ABS?

Chevrolet confirma fim de linha do Captiva, depois de nove anos de mercado e mais de 60.000 unidades