Mercedes-Benz se despede do SLC com série Final Edition no Salão de Genebra


Lançado em 1996, o Mercedes-Benz SLC deve sair de linha no final desse ano. O roadster alemão foi lançamento primeiramente como SLK e deve sair de linha depois de 23 anos de mercado. A Mercedes não confirmou o seu fim, mas com a série especial Final Edition, nada mais óbvio que isso. A edição de despedida foi apresentada na Europa com base na versão AMG Line, que agrega uma série de detalhes exclusivos à composição do visual do esportivo. As vendas devem ser iniciadas no mês que vem, nos EUA e Europa. Com base na versão SLC300, ele se destaca por trazer detalhes em preto brilhante, rodas de liga leve de 18 polegadas, amortecedores esportivos, suspensão com acerto firme e freios reforçados. Há ainda bancos esportivos com couro Nappa em dois tons, cintos de segurança cinza, detalhes em fibra de carbono, acabamento de alumínio, volante de base achatada e tapetes especiais. A série especial ainda deve contar com bancos aquecidos, sistema Aircarf de aquecimento de pescoço e emblema “Final Edition” em algumas partes da carroceria. A variante SLC43 Final Edition tem pegada mais voltada para performance e oferece carroceria na cor amarelo-sol em homenagem à tonalidade original usada no lançamento do modelo. Outros toques especiais incluem detalhes em preto brilhante e rodas de 18 polegadas com acabamento em preto fosco. Na mecânica ele deve ser equipado com motor 2.0 Turbo que desenvolve 244cv de potência com torque de 37,7kgfm, com câmbio automático de 9 marchas. A SLC43 possui motor 3.0 V6 Biturbo que desenvolve 390cv e 53kgfm, com o mesmo câmbio automático. Esse conjunto acelera de 0 a 100km/h em 5,8 segundos no SLC300 e 4,6 segundos no SLC43, com velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente. A Europa ainda oferece a versão SLC180 com motor 1.6 Turbo de 156cv e 25,5kgfm e o SLC200 com motor 2.0 Turbo de 184cv e 30,5kgfm. Desde seu lançamento, o SLC vem perdendo vendas. Nos EUA, ele já chegou a emplacar quase 13 mil unidades em 2000, seu recorde de vendas, e chegou a menos de 2 mil unidades em 2018. 



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