Kia revela novos detalhes do e-Soul no Salão do Automóvel de Genebra


A apresentação do Kia Soul EV no Salão do Automóvel de Genebra revelou as informações que não foram reveladas no Salão de Detroit, quando foi apresentado. A terceira geração deve contar com baterias de 64kWh ou 39,2kWh. No primeiro caso o motor 204cv de potência e 452km de autonomia, enquanto no segundo ele desenvolve 136cv de potência e 277km de autonomia. Em ambos o torque é de 40,2kgfm, 39% superior em relação ao modelo anterior. Batizado de e-Soul na Europa, ele se torna 30% mais eficiente e conta com sistema super rápido de recarga de baterias, que preenche 20% a 80% da bateria em apenas 42 minutos em uma fonte de 100kW. O Soul 2020 adota um design peculiar na dianteira, com luzes finais que cumprem o papel de luzes diurnas de LEDs e os faróis principais mais abaixo, que se interligam por um friso preto. A grade dianteira é grande e dá uma sensação de imponência para o Soul. De perfil, o carro conta com teto flutuante na parte superior, que pode ser pintada de outra cor, facilitado pelo friso da coluna C com o nome “SOUL” estampado. A nova geração conta com 4,19 metros de comprimento (5,6cm a mais), 2,60 metros de entre-eixos (3cm a mais), que aumenta o espaço para as pernas na dianteira cresceu 0,5 cm, os passageiros de trás ficarão desapontados em saber que perderam 0,7 cm para as pernas. Não apenas isso, mas o espaço para cabeça na frente também ficou 0,5 cm menor, enquanto a traseira não mudou. O porta-malas passa a contar com capacidade de 673 litros até o teto, um ganho de 141 litros. A tampa ainda fica mais larga e mais baixa, o que facilita e entrada e saída de bagagens. Lembrando que na Europa o Soul já é vendido apenas com motor elétrico desde 2017. 


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