Jeep apresenta Renegade e Compass Hybrid Plug-In no Salão de Genebra


A Jeep apresentou duas variantes híbridas no Salão de Genebra. O Renegade e o Compass receberam novas opções de motor híbridos, que começam a ser vendidos na Europa entre esse ano e o ano que vem. O primeiro deles é o Renegade que recebe um motor híbrido plug-in que conta com motor 1.3 Firefly Turbo para mover o eixo dianteiro, que funciona junto com um motor elétrico montado sobre o eixo traseiro, fazendo com que o SUV compacto se torne um carro com tração total. Juntos, os motores desenvolvem 190cv de potência e são capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 7 segundos, emitindo 50g/km de CO2. Com o modo EV, ele será capaz de rodar 50km com o pacote de baterias de íons de lítio. Visualmente ele se destaca apenas por oferecer um adesivo no capô, enquanto que os retrovisores externos vão pintados na cor cinza e na tampa traseira o logotipo ‘4×4 e’, que permite identificá-lo como um modelo híbrido. Com o Compass Hybrid Plug-in deve ser oferecido com o mesmo motor do Renegade ou com o 1.3 Firefly Turbo com um motor elétrico no eixo traseiro, que sendo mais potente, entrega a potência combinada de 240cv junto a um câmbio automático de 8 marchas. Ele possui tração integral e-AWD sem conexão entre os dois motores. Assim como o Renegade, ele também emite 50g/km e pode rodar 50km, numa velocidade máxima de 130km/h. Visualmente ele traz carroceria pintada de vermelho com detalhes especiais de design, como o acabamento cinza satinado da grade dianteira de sete barras e as carcaças dos espelhos retrovisores, acompanhado de grandes rodas de liga leve de 20 polegadas. Um logotipo na parte traseira com o emblema ‘4x4 e’ identifica essa versão mais eficiente.





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