GMC apresenta o renovado Acadia para o Salão do Automóvel de Nova Iorque


A GMC apresentou oficialmente as primeiras mudanças do Acadia, que chega aos Estados Unidos reestilizado. O SUVzão passa a ser vendido com mudanças de meia-vida. Apresentado há três anos, o Acadia 2020 passa a ser vendido com design mais parrudo, mais próximo das picapes da marca. Ele ganha uma dianteira com faróis fluídos para adotar um conjunto Full-LED retangular de menor tamanho e luzes diurnas de LED, enquanto a grade dianteira passa a ser mais larga e também ajuda no design robusto do utilitário esportivo. Os para-choques dianteiro e traseiro também foram revisados. Dependendo da versão, ele conta com uma grade dianteira com elementos em preto brilhante ou cromada, essa última disponível para a versão Denali. Essa ainda traz novidades nas rodas e traz mais cromados em sua carroceria. O mesmo vale para as proteções laterais e escapes traseiros, mais achatados. Na traseira, além do novo para-choque, ele recebe novas lanternas em LED, que ficam maiores. No interior as novidades ficam por conta de uma central multimídia com tela de 8 polegadas, carregador por indução, comandos de voz adicionais, duas portas USB-C (para aparelhos mais modernos) e câmera de ré com melhor definição. Produzida em Spring Hill, no Tennessee, a Acadia 2020 possui suspensão recalibrada e freios regenerativos e ainda recebe o novo câmbio automático 9H50 do Chevrolet Equinox, de 9 marchas. Desenvolvido sobre a plataforma modular C1XX, ele será vendido com motor 2.0 Ecotec Turbo de 233cv de potência e 35,7kgfm de torque, além do 2.5 EcoTec aspirado e o 3.6 V6 de quase 300cv de potência. Nos três, existe a tração integral AWD possui um acoplamento com embreagem de múltiplos discos banhados a óleo. Com 4,91 metros de comprimento, 1,92 metro de largura, 1,74 metro de altura e 2,85 metros de entre eixos, o GMC Acadia 2020 deverá ser mostrado no Salão de Nova Iorque e chega em breve ao mercado americano.



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