Fiat apresenta o Centoventi Concept no Salão de Genebra, que antecipa novos Panda e Uno


A Fiat apresentou o conceito Centoventi Concept no Salão de Genebra. O conceito que, além de comemorar os 120 anos da Fiat, deve antecipar uma nova geração do Panda e possivelmente do nosso Uno. Ele possui um powertrain elétrico e traz uma carroceria altamente personalizável. No design, o Centoventi Concept se destaca por manter suas linhas quadradas e com dimensões bastante compactas. Quase sem balanços dianteiro e traseiro, o carro segue à risca a filosofia dos city-cars, com formato caixote e grandes caixas de roda. Com linhas retro, o conceito ainda possui faróis retangulares e uma dianteira que lembra o passado dos compactos da Fiat, como o 147 e o próprio Uno. De moderno, o conceito traz as cinco barrinhas com as cores da Itália, enquanto o logo Fiat ficou em alto relevo. Ele possui um quadro de instrumentos digital no interior que é junto com a central multimídia, parecendo com a central MBUX da Mercedes. O volante possui linhas quadradas e cantos arredondados, com volante possivelmente com comandos em touch. Ele possui ainda um conjunto elétrico na sua mecânica, com pacotes de bateria que vão oferecer uma autonomia entre 100km a 500km, dependendo do que for escolhido pelo cliente. Customizável, ele pode ser configurado como quatro tipos de teto, para-choques, arcos de rodas e mais de 120 acessórios. Ele pode ser um hatch, um hatch conversível e porque não um buggy sem as portas laterais e o teto. O hatch tem ainda uma tampa traseira digital. A Fiat descreve sua funcionalidade como sendo capaz de enviar mensagens ao carro de trás ou então como servir de outdoor publicitário enquanto estacionado, para ajudar a pagar o estacionamento. 



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