Depois de anos sem novidades, Morgan apresenta o Six Plus no Salão de Genebra


Depois de algum tempo sem novidades, a Morgan foi ao Salão do Automóvel de Genebra para apresentar o Plus Six, o primeiro novo carro da marca em anos. Trazendo todo o design retro da Morgan, o esportivo estreia completamente diferente dos últimos carros da marca, trazendo um novo chassi de alumínio e um motor de seis cilindros Turbo da BMW. Ele traz novos painéis da carroceria que foram estilizados para oferecer uma imagem mais atual e moderna que o Plus Eight. Ele é 18mm maior e um novo interior que ganhou 20cm extra de comprimento. O chassi de alumínio foi denominado de CX (110, em algarismos romanos), para homenagear os 110 anos da marca. O novo chassi também estreia um novo esquema de suspensão, dotado de uma configuração muito mais moderna. No eixo dianteiro há um sistema independente de duplo braço e no traseiro um complexo esquema multibraço de 5 pontos. O motor é o 3.0 TwinPower Turbo da BMW que desenvolve 340cv de potência com câmbio automático de 8 marchas, com tração traseira e um ajuda eletrônica com sistema ABS. A velocidade máxima é de 274km/h. No interior surge um habitáculo que conta com mais espaço e um design, que embora continue sendo de marcado caráter clássico, foi convenientemente atualizado e melhorado com um novo equipamento, como é o caso da tela TFT do painel de instrumentos. Segundo a marca, serão 50 unidades produzidas da série especial de lançamento que correspondem ao início da produção. Cada unidade será vendida por 89.995 libras, cerca de R$450 mil. Após a produção da série limitada, ele será vendido regularmente. 



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