VUCs Compactos mais vendidos de 2018: Effa volta ao topo do segmento com o K0


Servidores de empresas e criadas especialmente para trabalhos em cidades, os VUCs compactos sempre foram dominados pelos chineses. Aliás, foram os chineses os desenvolvedores desse segmento, há mais de 10 anos. Depois de anos de liderança com a Effa Towner JR, a Effa voltou ao topo do segmento em 2018 com o K0, fruto de sua reestruturação no mercado. Com cada vez menos competidores na ativa, a K0 não teve muitos problemas para liderar, ainda mais depois do fim de linha do Lifan Foison, seu principal concorrente. A Effa também veio fechando o pódio com o V2, opção mais cara que o K0. O restante já saiu de linha e sobrevive a base de estoques de vendas. 


1º Effa K0


Vendas
2017: 130
2018: 173
Variação: + 33,08%
Participação no Segmento: 51,64%


2º Lifan Foison


Vendas
2017: 379
2018: 77
Variação: - 79,68%
Participação no Segmento: 22,98%


3º Effa V2


Vendas
2017: 43
2018: 58
Variação: + 34,88%
Participação no Segmento: 17,31%


4º Rely Pickup


Vendas
2017: 24
2018: 13
Variação: - 45,83%
Participação no Segmento: 3,88%


5º Shineray Pickup


Vendas
2017: 31
2018: 8
Variação: - 74,19%
Participação no Segmento: 2,38%


6º Effa Towner JR


Vendas
2017: 22
2018: 3
Variação: - 86,36%
Participação no Segmento: 0,89%


7º Effa Start Pickup


Vendas
2017: 8
2018: 3
Variação: - 62,50%
Participação no Segmento: 0,89%

Comentários

  1. Se aproveitassem para trazer as vans também, seria uma boa oportunidade agora que não tem tanta opção de veículos com 7 lugares abaixo de $100.000 no Brasil.

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