Toyota apresenta oficialmente a nova geração do Supra no Salão de Detroit


Depois de 17 anos, a Toyota trouxe de novo o Supra ao mercado. Fruto de uma parceria com a BMW, o novo Supra aparece no Salão do Automóvel de Detroit como uma das principais novidades do evento. Depois de alguns anos de espera, desde a apresentação do FT-1 Concept, a Toyota enfim apresenta a versão de produção. A quinta geração do Supra traz faróis, spoiler de fibra de carbono e teto bolha dupla do conceito. A única coisa que não é do conceito é seu nariz alongado, com um entrada de ar embaixo do logo da Toyota. Na traseira, destaque para as lanternas, spoiler e luzes de freio em LEDs, também idênticos ao do conceito. No interior, o Supra traz de heranças da BMW o controle iDrive no console central e na central multimídia. Há ainda informações como força G, tempo de volta e mais no quadro de instrumentos digital. O novo Supra conta com 4,38 metros de comprimento, 2,46 metros entre os eixos e distribuição de peso 50/50. Da divisão Gazoo Racing da Toyota veio a suspensão traseira utiliza a típica multi-link, enquanto a dianteira é do tipo double wishbone. Todas as versões do Supra vêm, de série, com suspensão variável adaptativa em dois ajustes: Normal e Sport. Na mecânica, o esportivo passa a ser equipado com motor 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros em linha que desenvolve 340cv e 50,5kgfm e deve ser equipado exclusivamente com câmbio automático de 8 marchas. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 4,1 segundos e chega a velocidade máxima, limitada eletronicamente, a 250km/h. Ele será vendido nas versões 3.0, 3.0 Premium e Launch Edition (baseada na 3.0 Premium e limitada a 1.500 unidades). A Launch Edition terá três cores diferentes: branco Absolute Zero, preto Nocturnal e vermelho Renaissance 2.0, este último com detalhes únicos em vermelho no interior. 




Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Volkswagen convoca recall onde terá que recomprar 194 unidades de homologação

Antecipando novidades para o Brasil, Honda apresenta HR-V Touring no Japão

Curiosidades: Chevrolet, Mercedes-Benz e FCA foram as que mais convocaram recall em 2018

Toyota convoca mega recall que envolve 379.689 unidades de Hilux, SW4, Etios, Etios Sedan, Corolla e Fielder

Nova geração da Chevrolet S10 chega em 2022, maior e ainda mais globalizada

Volkswagen comemora a marca de 5 milhões de unidades do Tiguan em 11 anos de produção

Ford registra patente de motor V8 híbrido, que deve ser usado pelo Mustang em 2020

Ford concede sinal verde para desenvolvimento da nova Courier, em entrevista

Renault Twingo ganha face-lift na Europa para o Salão do Automóvel de Genebra

Volkswagen passa a vender minivan Touran com motor 1.0 12v TSI e 2.0 TDI revisado