Porsche apresenta a nova geração do 911 Cabriolet, que já vem ao Brasil no 2º semestre


A Porsche apresentou a oitava geração do 911 no Salão de Los Angeles, em novembro passado. Agora, a marca apresenta o novo 911 Cabriolet. Apresentado nas versões Carrera S e Carrera 4S, a geração 992 se difere por trazer evoluções consideráveis em comparação com o modelo que ele substituiu. Nos EUA, ele deve ser vendido por US$126.100 na versão Carrera S e US$133.400 na Carrera 4S. Ele é equipado com motor 3.0 Boxer desenvolve 450cv de potência e 56kgfm de toque, um ganho de 30cv e 5kgfm. De acordo com a Porsche, o Carrera S acelera de 0 a 100km/h em 3,7 segundos, enquanto o Carrera 4S cumpre a mesma prova em 3,6 segundos. A Porsche ainda oferece o pacote Sport Chrono, onde o tempo de aceleração cai para 3,4 segundos. Esse pacote adiciona suspensão ativa, controle dinâmico de chassi e reduz a altura em relação ao solo em 20 milímetros. Para se ter uma ideia do quanto o 911 melhorou, o Carrera 4S é 0,6 segundo mais rápido que o atual GT3. A velocidade máxima é de 304km/h, enquanto o Carrera 4S chega a 300km/h. O câmbio é automático de 8 marchas PDK, mas a Porsche confirma a vinda do câmbio manual, que nessa geração pode ser de 7 marchas. A capota do 911 Cabriolet tem tempo médio de 12 segundos e pode ser aberta ou fechada em velocidades de até 50km/h. A capota é de tecido, como na geração anterior. Ele também ganhou uma carroceria maior e rodas mais largas. Agora conta com maçanetas que se escondem quando não são necessárias e os sistemas de segurança ativa foram melhorados, incluindo um novo modo para pista molhada. No Brasil, o lançamento não deve demorar para acontecer. Aqui, o Cabriolet 2020 deve ser lançado no segundo semestre deste ano. 



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