Kia Trazor deve ser lançado no Brasil em 2020 como o primeiro SUV compacto da marca


Primeiramente destinado apenas a China e Índia, o Kia Trazor deve ser o mais global dos SUVs compactos da Kia. Contando ainda com KX3 e Stonic, o Trazor deve ser vendidos nas Américas. Usando a mesma plataforma do Hyundai Creta, ele deve ser produzido no México, de onde deve ser exportado para EUA e países da América do Sul. No Brasil, o Trazor é uma grande espera para a filial da Kia no país. Isso porque ele deve ser um grande divisor de águas para a marca, com potencial de dobrar as vendas da Kia juntamente com o Rio. Ele deve manter basicamente o mesmo design do conceito. Ele já teve suas vendas confirmadas nos Estados Unidos e, ao que tudo indica, deve ser produzido no México, na fábrica de Aguascalientes, abastecendo toda a América Central e do Sul. Outra saída é a Kia produzir o SUV na fábrica sul-coreana e acabar importando para os demais países. O nome Trazor ganhou com 63%, seguido de Tusker com 23% e Trailster com 3,6%. Mercado novo para a marca sul-coreana, pelo menos na Índia, o conceito foi desenvolvido por Peter Schreyer e aposta todas as fichas no sucesso do SUV e garante que as linhas estão muito próximas do desenho final do carro. O SP Concept se destaca pelo design externo, com a típica grade nariz de tigre junto a faróis de design diferente. As laterais se destacam pelas maçanetas embutidas e para-lamas com detalhes plásticos nas caixas de roda. A traseira o destaque fica pelo conjunto de lanternas horizontais que se interligam e o interior possui revestimento que combinam com a pintura externa e uma central multimídia tipo tablet e quadro de instrumentos digital, mas que não teve fotos reveladas pela marca. Na mecânica, espera-se pelos motores 1.0 12v Turbo de 115cv e o 1.5 16v a gasolina de 118cv. Com a plataforma podendo ser espichada, um Grand Trazor com espaço para 7 ocupantes não é descartado. No Brasil, pode chegar entre o fim de 2019 e o ano de 2020. 




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