Em menos de quatro anos, Honda HR-V chega a marca de 200 mil unidades vendidas


Lançado em março de 2015, o Honda HR-V está chegando a marca de 200 mil unidades vendidas do SUV compacto no nosso país. Líder de vendas de 2015 a 2017, o SUV perdeu o posto de líder por mil unidades para o Hyundai Creta em 2018. No ano passado ele também foi reestilizado, com mudanças de meia-vida. Produzido em Sumaré (SP), em breve ele deve passar a ser produzido em Itirapina (SP). Vendido nas versões LX, EX e EXL, o Honda HR-V ganhou no ano passado mudanças que trouxeram nova grade dianteira com barra cromada, faróis de novo layout com Full LED, assim como os faróis de neblina. Com a grade dianteira maior, o para-choque também foi redesenhado. Na traseira, sem novidades grandes, mas as lanternas ganham acabamento fumê. Nas laterais, destaque para as novas rodas de liga leve de 17 polegadas. O HR-V traz mudanças apenas na sua dianteira e no interior. Falando nele, o SUV nipônico traz mudanças no acabamento, com materiais de textura mais agradável ao toque e novo formato para os bancos dianteiros. Ele passa a dispor de novos bancos dianteiros, com apoio superior para a região das costas e pernas e os assentos trazem novas opções de revestimento, com tecido de novo grafismo nas versões de acesso e couro perfurado nas versão mais cara, vulgo EXL. O console central agora tem detalhes em preto brilhante, novo porta-copos, componentes cromados e uma nova tomada USB no lugar da HDMI do modelo antigo. A versão EXL agora conta com um novo painel de instrumentos Triple Ring Ambient Meter, com três arcos iluminados e computador de bordo incorporado. A central multimídia de 7 polegadas é compatível com Android Auto e Apple CarPlay, com navegador GPS 3D integrado, reconhecimento de voz, câmera de ré e sistema de som com quatro alto-falantes e dois tweeters. Os modelos LX e EX seguem com o sistema de som com tela simples de cinco polegadas, USB e Bluetooth. No HR-V EX 2019, há também câmera de ré com três modos de visão. 


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