Nova picape compacta da Fiat deve contar com carroceria de quatro portas e chega em 2020


A nova picape compacta da Fiat já roda em testes com carroceria definitiva, mas muito camuflada. Prevista para ser lançada em 2020, a novidade deve ser a primeira picape compacta a ser vendida com quatro portas. Além dessa carroceria, a Fiat confirmou que deve desenvolver a cabine simples. A picape deve matar as versões de trabalho da Strada e deve contar com os motores 1.4 8v Fire EVO Flex nas versões de entrada e o 1.3 8v Firefly Flex nas versões mais caras. O motor 1.4 desenvolve 88/85cv de potência com torque de 12,5/12,4kgfm, acoplado sempre ao câmbio manual de 5 marchas. Já o 1.3 desenvolve 109/101cv de potência com 14,2/13,7kgfm de torque, associado ao câmbio manual de 5 marchas, mas está em trabalho para operar também com o automático de 6 marchas. A picape deve contar com caçamba maior tanto nas carroceria de cabine simples como a cabine dupla. Conhecida internamente como projeto 2810, a picape deve ter o SOP (Start Of Production) previsto para janeiro de 2020 e as unidades VP (Verifica Processo) serão montadas a partir de julho de 2019. Antigo projeto X1P, a picape deve substituir a carroceria Cabine Simples e Estendida da Strada, especificamente as versões Working e Hard Working. Com isso, a Strada seria vendida apenas nas versões Freedom e Adventure. Apesar de ser mais moderna, ela deve ser mais simples que a Strada, trazendo um apanhado de soluções em picapes que a Fiat adotou na Strada desde 1998. Ela deve usar a mesma base do Mobi e Uno atual, a 327, na dianteira e usar base na Fiorino na parte de trás.


Fonte: Quatro Rodas
Projeção: Kleber Silva

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