Nova geração do Mercedes-Benz Classe C deve ter design ousado e estreia ainda esse ano


A nova geração do Mercedes-Benz Classe C já roda em testes. Pretendendo antecipar o lançamento com o efeito da nova geração do BMW Série 3, a Mercedes deve apresentar o novo Classe C em meados de 2020 no Brasil. O sedã já roda em testes no congelante inverno da Suécia, para testar os novos componentes do sedã. Já rodando com carroceria definitiva, o sedã pode ser revelado ainda em 2019 na Europa. O sedã ainda deve ganhar a companhia da Estate, Coupé e Cabriolet, que serão construídas sobre a plataforma MRA2, com tração traseira, a mesma base do Classe E. No design, um dos triunfos dessa nova geração, a Mercedes pretende caprichar. Os faróis devem representar um olhar malévolo para o C, com linhas mais angulosas. A iluminação diurna deve ser de LEDs e as lanternas serão horizontais. Com um cupê de quatro portas em projeto, o novo Classe C não precisa apostar em um teto de queda radical. A coluna C e a curvatura do teto parecem muito parecidas com as atuais, um sinal de que a Mercedes-Benz adotou os elementos como assinaturas do modelo. No interior, o Classe C deve trazer a central MBUX. Nas tecnologias, ele ainda deve ser equipado com sistema que move o carro sozinho, seja para sair da vaga de garagem sozinho, uma tecnologia já presente em alguns modelos premium. O navegador será integrado com outras funções como o controle de velocidade. Ele ainda deve aderir aos motores 1.3 12v Turbo e 2.0 16v Turbo, além do 3.0 V6 Turbo para as versões 43 AMG. Essa será a primeira geração que a Mercedes ainda deve desenvolver uma versão híbrida plug-in, que deve ser capaz de oferecer mais de 100km de autonomia no modo puramente elétrico. O sistema EQ Boost também deve permanecer, com sistema de 48V, capaz de alimentar o ar-condicionado e outros comandos. 


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