Fábrica da Toyota em Indaiatuba (SP) já recebe investimentos para receber Corolla Hybrid


A Toyota já prepara a fábrica de Indaiatuba, no interior de São Paulo, para a produção da décima segunda geração do Corolla. A unidade deve receber o investimento de R$1 bilhão para ampliação e modernização da fábrica, que deve receber a plataforma modular TNGA na linha de produção. Com isso, a Toyota já trabalha nos finais de semana para as mudanças que a fábrica deve passar e assim deve acontecer até a chegada da nova geração do sedã médio, previsto para ser lançado no primeiro trimestre de 2020. De acordo com a revista Quatro Rodas, a marca já trabalha nos primeiros ensaios da montagem, com adequações necessárias nos finais de semana. Vale destacar que além da plataforma TNGA, o Corolla deve ser o primeiro híbrido Flex do mercado. Recentemente, a Toyota disse que só consegue produzir carros com essa plataforma dentro de 18 meses (um ano e meio), o que empurraria o seu lançamento para abril/maio de 2020. Lembrando que o nosso Corolla deve se basear no modelo europeu/chinês, com linhas com sóbrias. Este traz faróis mais retangulares com duplo projetor de LED, bem como duas luzes diurnas em LED nas lentes. Essa variante do Corolla possui também um friso cromado na parte superior que se funde com os faróis, além moldura frontal no lugar da grade. Desenvolvido sobre a plataforma modular TNGA, o sedã traz uma mudança radical em suas linhas, atraindo o público mais jovem. Com 4,64 metros de comprimento, 2,70 metros de entre-eixos, 1,78 metro de largura e 1,43 metro de altura, a nova geração do Corolla traz um interior, o design mais limpo, retirando boa parte dos botões físicos para trocar por funções na central multimídia, com tela flutuante.


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