BMW diz que seu lineup não é confuso, mas Série 2 conta com cupê, conversível, minivan e em breve, sedã


A BMW já foi uma marca com uma linha de carros mais contidas. Hoje, são 26 automóveis em linha e para desmitificar uma bagunça vista em seu atual lineup, a marca veio a público declarar que a mesma não é bagunçada – muito menos confusa. Segundo Ralph Mahler, Gerente de Planejamento de Produto e Estratégia da BMW para os Estados Unidos, disse que não acha a gama confusa. Em entrevista ao Auto Guide, o executivo falou que o feedback dos consumidores é que a BMW não tem um portfólio confuso. Recentemente, a mesma BMW disse que não terá uma nova geração do Série 3 GT. A linha Série 3 é composta hoje pelo sedã, pela station wagon e pelo GT, sem falar na linha Série 4 que é baseada no mesmo. “O quão próximo os conceitos desses carros são? Claro que sempre tentamos diferenciar o máximo possível cada carro e realmente focar nas necessidades do consumidor”, questionou Mahler. O maior exemplo de confusão do lineup da BMW vem da família Série 2. Lançamento primeiramente para substituir o 1M Coupé, a linha Série 2 é composta pelo cupê, pelo conversível Cabrio, pelas minivans Active Tourer e Grand Tourer e em breve deve ganhar companhia do GranCoupé, sedã com base no Série 1 para concorrer com Audi A3 Sedan e Mercedes-Benz Classe A Sedan. Ainda tem modelos que concorrem entre si dentro da marca, como Série 3 GT e X4, onde ambos tem faixas de preços similares e propostas de design parecidas, se diferenciando basicamente pela altura em relação ao solo. Com o fim do 3 GT, parte desses problemas também deve acabar. O X2 é outro que pode receber mudanças em uma próxima geração. Sem seguir os mesmos passos de X4 e X6 com X3 e X5 respectivamente, ele acaba interferindo diretamente no X1, já que as propostas são parecidas, apesar de visualmente se distanciarem. 


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