Apresentada no Salão de São Paulo, Mitsubishi já aceita pedidos de pré-venda da Pajero Sport


Depois de quase quatro anos de espera, a Mitsubishi já aceita pedidos de pré-venda pela Pajero Sport, lançada durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Com vendas a serem iniciadas ainda no primeiro trimestre, a nova geração do SUV da L200 Triton começa a ser importada da Tailândia. A Pajero Sport resgata o nome usado pelo SUV desde a década de 1990 e que deixou de ser usado na geração passada. Concorrente direto de Chevrolet TrailBlazer e Toyota SW4, a Mitsubishi Pajero Sport chega em versão única e topo de linha no mercado, com um grande pacote tecnológico e um preço um tanto quanto salgado. A nova geração está mais sofisticada, atraente e segura. Com profundas mudanças, a nova geração da Pajero Sport tem dianteira com grade em forma de "X", assim como o novo Outlander, envolvida por barras cromadas, que chamam a atenção. Os novos faróis trazem LEDs, assim como as lanternas. A nova geração ainda conta com características da antiga encarnação do SUV, como para-lamas mais volumosos, com para-choques robustos e as vigias traseiras que sobem de forma abrupta, que dão um toque de fluidez ao Pajero Sport. Na traseira, as lanternas podem causar certa estranheza, dando a impressão que "derreteram", mas o conjunto de uma forma não é todo feio. Na mecânica, ela deve ser vendida com motor 2.4 16v Turbo Diesel que desenvolve 190cv de potência e 43,9kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 8 velocidades e a tração 4x4 com reduzida. O sistema Super Select II com opção de 4×2, 4×4, 4×4 com reduzida e 4×4 parcial e reduzida. A Pajero Sport conta com 4,78 metros de comprimento, 2,80 metros de entre-eixos, 1,81 metro de largura e 1,80 metro de altura. O SUV tem 30° de ângulo de entrada e 24,2° de ângulo de saída. Já a altura livre do solo é de 21,8 centímetros. O SUV será ofertado nas cores Preto, Branca, Marrom, Azul, Prata e Cinza. O preço é de R$259.990. 


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