Vazam imagens de patente do Renault Arkana de produção, que estreia em 2020, no INPI


Previsto para ser lançado no Brasil somente em 2020, a Renault registrou as primeiras imagens de patente do Arkana, que ainda não foi apresentado em sua versão de produção. Revelado pelo conceito Arkana Concept, o SUV médio deve ser revelado primeiro na Rússia em algum momento de 2019. Aqui, ele teve as primeiras fotos registradas no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial) e mostram as imagens do SUV cupê com peças do modelo de produção. Conhecido internamente como Projeto LJC, o Arkana deve ser vendido com motor 1.3 12v TCe Flex de 150cv ou 170cv, mantendo a plataforma modular B0. Ele deve ser posicionado acima do Captur e deve concorrer com Jeep Compass e terá no design uma das suas principais armas. Abrindo mão do espaço do porta-malas em favor de um design diferente, o Arkana traz caimento de teto de cupê como seu principal triunfo em relação aos rivais. Ficando acima de Duster e Captur e abaixo do Koleos, o Arkana conta com apenas alguns detalhes que ainda nos lembram que estamos diante de um conceito. Entre as mudanças pro carro de produção estão os retrovisores externos e os faróis de neblina no para-choque dianteiro basicamente. O conceito se destaca por trazer rodas de 19 polegadas e traz a nova filosofia de design da Renault com faróis de Full-LED em formato de “C” e lanternas traseiras de LEDs que se interligam, atravessando o porta-malas. O conceito ainda tem dupla saída de escape na traseira e tudo indica que ele seja construído a partir da plataforma B0 de Duster e Captur, possivelmente adaptada e aprimorada, batizada assim de B0+.


Foto e Fonte: Autos Segredos

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Curiosidades: por que o disco de freio parece com ferrugem mesmo sendo novo?

Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?

Curiosidades: Carros de Fórmula 1 tem o sistema ABS?

Volkswagen deve apresentar Polo reestilizado em 2021, de acordo com sindicato

Renault Megane Sedan vem ao Brasil até final de 2019, com motor 1.3 12v TCe Flex de 170cv

Motores 1.0 e 1.4 EVO da Fiat devem se despedir do mercado a partir do segundo semestre desse ano!

Curiosidades: Os veículos mais vendidos do Brasil em 1998!

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1995!

Furgões/Vans Grandes mais vendidas de 2018: Renault Master lidera mais um ano

Chevrolet confirma fim de linha do Captiva, depois de nove anos de mercado e mais de 60.000 unidades