Ferrari lança GTC4Lusso em duas versões no Brasil e começa em R$2.990.000


Com um atraso de dois anos, a Ferrari passou a vender a GTC4Lusso no mercado brasileiro em duas versões. A station wagon superesportiva chega no mercado com motores 3.9 V8 e 6.3 V12. De acordo com a própria Ferrari, nome GTC4Lusso remete a modelos anteriores da marca. O GTC, por exemplo, faz referência aos veículos 330 GTC e 330 GT, sendo que o nome Lusso é uma homenagem a 250 GT Berlinetta Lusso. Já o número 4 informa que o carro tem capacidade para levar até quatro ocupantes. A única Ferrari vendida atualmente com capacidade para 4 ocupantes, a GTC4Lusso também substitui a FF, mas mantém as duas portas, apenas. Para ser sincero, a GTC4Lusso nada mais é que a FF com face-lift, mas a Ferrari decidiu abandonar o antigo nome. Como diferencial para-choques redesenhados, novas entradas de ar, defletor de ar no teto, difusor traseiro modificado e novas lanternas circulares duplas. No interior, as novidades foram maiores. A GTC4Lusso apresenta novos comandos e um display Manettino modificado. A multimídia foi atualizada e dispõe agora de tela de 10,2" polegadas. O volante é novo, sendo menor por conta do airbag mais compacto, enquanto o console central com a chave foi revisado e fica com design mais moderno. 


Na mecânica ela é equipada com o motor 3.9 V8 biturbo que desenvolve 610cv e 77,5kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de dupla embreagem de 7 velocidades. Segundo a Ferrari, ela acelera de 0 a 100km/h em 3,5 segundos e chega a 320km/h na versão T. Já o motor 6.3 V12 que desenvolve 690cv de potência e um torque de 71,1kgfm, associado ao mesmo câmbio automático. Segundo a Ferrari, 80% do torque está entregue em 1.750rpm. A relação peso/potência passou a 2,6cv/kg. Com esse poderoso motor, a GTC4Lusso acelera de 0 a 100km/h em 3,4 segundos e chega a velocidade máxima de 335km/h. A Ferrari adicionou o sistema Slip Side Control foi adicionada ao diferencial traseiro e amortecedores, provendo maior controle neste superesportivo AWD. Com o motor 3.9 o consumo é de 6,1km/l na cidade e 7,5km/l na estrada, enquanto a V12 consome 4,8km/l na cidade e 6,9km/l na estrada. A GTC4Lusso possui 4,92 metros de comprimento, 2,99 metros de entre-eixos, 1,98 metro de largura e 1,38 metro de altura, com capacidade de porta-malas de 450 litros. Em ambos os casos o tanque de combustível é de 91 litros e o peso é de 1.920kg na V12 e 1.865kg na Turbo.


Preços

  • Ferrari GTC4Lusso T 3.9 V8 AT7 - R$2.990.000
  • Ferrari GTC4 Lusso 6.3 V12 AT7 - R$3.950.000



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