BMW apresenta a versão 330e iPerformance para o novo Série 3, com 252cv de potência


A BMW está apresentando mais uma versão para a nova geração do Série 3. Revelado no Salão do Automóvel de Paris deste ano, o sedã alemão ganha a versão 330e iPerformance no Salão de Los Angeles. O sedã se destaca por trazer o motor 2.0 TwinPower Turbo de 184cv de potência associado a um elétrico que desenvolve 68cv (podendo chegar a 113cv com o OverBoost). Assim ele desenvolve 252cv de potência e 42,6kgfm de potência combinada, números que o aproximam do Série 5 530e iPerformance. Diferente do irmão maior, o Série 3 híbrido plug-in possui uma lista de equipamentos de série menos generosa. Destaque para o XtraBoost, que faz com que o sedã atinja um pico de potência de 292cv quando acionado. O XtraBoost só é ativado por poucos segundos através do kick-down no modo Sport e com câmbio na opção manual, o que permite um acréscimo importante em termos de desempenho. O sedã ainda pode rodar com os modos Hybrid e Electric, podendo rodar até 140km/h de velocidade máxima com o motor elétrico, podendo chegar até 230km/h no modo híbrido. Com ambos os motores, ele acelera de 0 a 100km/h em 6 segundos e rodando apenas com as baterias consegue uma autonomia de 60km. O consumo do híbrido é de 58,8km/l, mas o conjunto diminui o porta-malas do Série 3 para 375 litros de capacidade. Se você não gostar do design do 330e iPerformance, a BMW deve oferecer os pacotes Sport, Luxury e M Sport. Por aqui, ainda não se sabe quando esta opção chegará, mas o Série 5 530e iPerformance já é vendido por R$328.950. 



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