Volkswagen Neo terá versão de entrada com autonomia de 330km e baterias de 48kW


A Volkswagen está cada vez mais próxima de apresentar o seu primeiro carro 100% elétrico, com base no ID Concept. Possivelmente batizado de Neo, o carro deve ser vendido com a plataforma modular MEB. Segundo Christian Senger, diretor de produtos E-Mobility da empresa alemã, o novo Volkswagen Neo estará disponível em três diferentes versões que levarão diversos tipos de bateria e cada um deles contará com diferentes níveis de potência. De acordo com a entrevista, o hatch deve ser vendido com autonomia que varia de 330km na versão de entrada, possivelmente chegando a 600km na versão topo de linha. A bateria da versão de acesso será de 48kW, enquanto a versão intermediária deve entregar cerca de 450km. O conceito possui 4,10 metros de comprimento, 2,75 metros de entre-eixos, 1,80 metro de largura e 1,53 metro de altura. Inaugurando a plataforma modular MEB, exclusiva de carros elétricos do Grupo VW, ele terá um motor elétrico capaz de desenvolver 170cv de potência e uma autonomia de 600km. Segundo a gigante alemã, seu desempenho também deve ser animador. O hatch deve acelerar de 0 a 100km/h em 8 segundos e toda a sua produção deve ser concentrada na fábrica de Zwickau, na Alemanha. Concessionárias da Europa, Estados Unidos e China serão as primeiras a receber a nova gama.


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